产品开发中的应用

下面介绍一下在实际产品开发中应用的情况。与基础状态相比，优化方案是将后摆臂后侧的衬套刚度特性进行了调整，并开展了相应的对比分析。利用调整后的模型进行了制动抖动分析，每一种状态的转向盘旋转方向的加速度级别如图8.5.10所示。根据分析结果可知，通过调整衬套特性，悬架的振动得到了有效控制，与基础状态相比，目标性能均得到了有效改善。将优化后的悬架参数进行了实车测试，正如分析结果那样，转向盘旋转方向的加速度级别大幅降低。因此，本案例中使用的分析方法的可靠性在实际产品开发中的应用得到了进一步确认。(https://www.daowen.com)

图8.5.10 后摆臂衬套刚度不同时的振动响应（抖动）