五、总结

本案例为纵梁模态引起的加速噪声。通过案例可以了解到，非承载式车身、后驱动系统使得底盘结构非常复杂，模态低，而且密度大。非常容易被发动机激励激发起来，引起各种问题。前期结构设计过程中，应该尽可能对可能的风险点进行评估、优化，否则会给后期实验整改带来很大的压力。