四、实验验证

针对上面提出的改进方案，对试制样件逐一进行装车测试。主观评价结果显示，车内噪声及地板振动都有了明显改善。为了进一步验证改进效果，对车内噪声和地板振动进行了测试。如图9.7.8所示为车内后排乘员位置声压级测试结果。对改进前后进行了对比，可以看到原来发动机3000r/min处的噪声峰值大幅降低，得到了明显的改善。

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图9.7.8 后排乘员位置声压级改进效果

图9.7.9所示为驾驶人脚下地板附近的振动加速度测试结果。可以看到原来发动机3000r/min处的振动峰值大幅降低，得到了明显的改善。