鉴定点13 拆装与调整配气机构
一、鉴定题目 拆装与调整配气机构
二、鉴定重点
1）拆装顺序规范。
2）零部件摆放有序。
3）正确使用工具。
4）调整方法正确。
三、鉴定准备工作
桑塔纳发动机一台，汽车修理工具一套。
四、技术标准
能够熟练拆装、调整配气机构。
五、操作方法
1.配气机构气门传动组的分解
步骤1 拆除附件，如空气滤清器、化油器等。
步骤2 将发动机固定到专用拆装架上。
步骤3 拆下曲轴正时带轮。
步骤4 拆下同步带上、下护罩。
步骤5 松开同步带张紧轮，取下同步带，拆下张紧轮。(https://www.daowen.com)
步骤6 拧下曲轴正时带轮上的紧固螺栓，拆下曲轴正时带轮。
步骤7 拧下中间轴齿轮紧固螺栓，拆下中间轴齿轮。
步骤8 拧下气门室罩盖的紧固螺母，取下加强压条、气门罩盖、挡油板及密封衬垫。
步骤9 按规定的顺序拧松气缸盖紧固螺栓，取下气缸盖。
步骤10 从气缸盖上拆下凸轮轴各道轴承盖的紧固螺母（先松1、4道，再松2、3道），取下轴承盖及凸轮轴，在轴承盖上打上装配标记或按顺序摆放，不得错乱。
2.配气机构气门组的分解
步骤1 拆除外围附件的气缸盖，置于工作台架上。
步骤2 取出液压挺柱，按顺序摆放或在内壁上做出标记。
步骤3 用专用工具压下气门弹簧，取出气门锁片、气门弹簧座、气门弹簧及进排气门各零件，按顺序摆放或做出标记，不得错乱。
步骤4 用专用工具拆下气门杆油封。
步骤5 把气缸盖倒置，用外径略大于气门导管内径的铜冲冲出气门导管。
3.配气机构的调整
步骤1 气门间隙的检查
活塞不能置于上止点，曲轴应反转约1/4圈。垫进合适厚度的调整垫片，使有字的一面朝下，然后用塞尺检查气门间隙是否符合规定。
步骤2 气门正时的检查
凸轮轴正时带轮上的标记应与气门罩盖平面对齐。
步骤3 同步带张紧度的检查
用拇指和食指捏住凸轮轴齿轮和中间轴齿轮之间的同步带中间部位，以刚好能转动90°为合适。