鉴定点36  差速器总成的装复

问：如何装复差速器总成？

答：1）用压力机将轴承内圈压入左右差速器壳的轴颈上。

2）把左差速器壳放在工作台上，在与行星齿轮、半轴齿轮相配合的工作表面涂上机油，将半轴齿轮支承垫圈连同半轴齿轮一起装入，将已装好的行星齿轮及其支承垫圈的十字轴总成装入左差速器壳的十字柄中，并使行星齿轮与半轴齿轮啮合。

3）在行星齿轮上装上右边的半轴齿轮、支承垫圈，将从动圆柱齿轮、差速器右壳合到左壳上，注意对准壳体上的标记。从右向左装入螺栓，以规定力矩拧紧螺母。

4）检查半轴齿轮与支承垫片之间的间隙，此间隙应小于或等于0.5mm，如果不符合要求，则需更换新的支承垫片。

5）将调整好的差速器总成装入主减速器壳中，装上两端的轴承外圈、轴承盖及调整螺母，通过调整螺母调整差速器轴承的预紧度。使轴承滚子处于正确位置，且轴承上应涂抹适量的机油。正确的预紧度应当是用0.98～3.4N·m的力矩能灵活转动差速器总成（用弹簧秤钩在从动锥齿轮紧固螺栓上，测量时的切向拉力应为11.3～25.9N），最后用锁片将螺栓锁紧。