鉴定点26 压力控制器的拆装
一、鉴定题目 压力控制器的拆装
二、鉴定重点
压力控制器的拆装方法。
三、鉴定准备工作
桑塔纳2000型轿车一辆，汽车维修工具一套。
四、技术标准
技术标准见操作方法。
五、操作方法
步骤1 拆卸。
1）关闭点火开关，拆下蓄电池及支架。
2）从ABS ECU上拔下25针插头，如图3-239所示。
3）踩下制动踏板，并用踏板架定位，如图3-240所示。此时在ABS控制器下垫一块布，吸干从开口处流出的制动液。
图3-239 拔下ABS ECU插头
图3-240 用踏板架固定制动踏板
4）如图3-241所示，拆下连接制动主缸和液压控制单元的油管5和6，并做记号。拆下油管后立即用密封塞将液压调节单元开口部位塞住。用绳索把制动油管挂在高处，使油管接头处高于制动储液罐内的油位。
5）拆下液压控制单元通到各轮缸的制动油管1～4，并做记号。拆下油管后立即用密封塞将液压调节单元开口部位塞住。
6）把ABS控制器从支架上拆下来，并进行分解。
①压下接头侧的锁止扣，拔下控制单元上液压泵电线插头。
②用专用套筒扳手拆下ABS ECU液压控制单元的四颗联接螺栓（装配时应更换新螺栓），如图3-242所示。
③将液压控制单元与ABS ECU分离。
注意：取下ABS ECU时要直拉，以防损坏阀体，并在电磁阀上盖一块干净且不起毛的布。
步骤2 装配。
1）把ABS液压控制单元和ABS ECU装成一体，用专用套筒扳手拧紧螺栓，拧紧力矩不得超过4N·m。
2）插好液压泵电线插头。
3）将ABS控制器装到支架上，以10N·m的力矩拧紧固定螺栓。
4）拆下液压接口处的密封塞，装上通到主缸及各轮缸的制动油管，以20N·m的力矩拧紧管接头。
5）插上ABS ECU线束插头。
6）对ABS充液和放气。
图3-241 拆下连接制动主缸和液压控制单元的油管
图3-242 拆下ABSECU与液压控制单元的联接螺栓