鉴定点2 检测起动机
一、鉴定题目 检测起动机
二、鉴定重点
1）操作规范。
2）能够正确地拆装起动机。
3）能够对起动机零件进行检测。
三、鉴定准备工作
解放CA1092型汽车起动机；常用工具一套，万用表一块，润滑脂一桶；百分表一块，试灯一盏。
四、技术标准
1）起动机运转灵活，起动有力，不打滑，无异响。
2）电刷良好，轴承无明显松旷现象，螺栓紧固可靠。
3）空载特性：端电压为12V时，转速大于或等于5000r/min，空载电流大于或等于90A。
4）制动特性：端电压大于或等于7.5V时，制动电流应大于或等于850A，制动力矩大于或等于34N·m。
五、操作方法
解放CA1092型汽车起动机零部件的拆卸、分解如图3-243所示。
图3-243 解放CA1092型汽车起动机零部件的拆卸、分解
1—前端盖 2—滚柱式离合器 3—拨叉销轴 4—拨叉 5—活动铁心 6—电磁开关 7—导电片 8—电刷 9—电刷架 10—防尘器 11—穿心螺钉 12—后端盖 13—止推垫圈 14—外壳 15—磁极铁心 16—励磁绕组 17—电枢总线 18—中间支承板 19—驱动齿轮
1.起动机的分解
步骤1 拆下连接电磁开关接线柱与电动机接线柱的导电片，旋出固定电磁开关的螺钉，取下电磁开关。
步骤2 旋出防尘盖固定螺钉，取下防尘盖，用专用钢丝钩取出电刷。
步骤3 旋出两个穿心螺钉，取下后端盖及外壳。
步骤4 拆下中间支承板，将电枢连同传动机构与前端盖分离。
步骤5 拆下电枢轴上的卡簧，将传动机构与电枢分离。
清洁解体后的电气绝缘部件只能用沾有少量汽油的干净棉纱擦拭，机械部件可放入汽油、煤油或清洗液中清洗。
2.起动机的检修
（1）检修电枢绕组
步骤1 若电枢绕组断路，一般可通过目测观察到，断路处可用焊接法修复。
步骤2 检验电枢绕组搭铁。用万用表R×10kΩ档检查各换向片与电枢轴（或铁心）的绝缘情况，如图3-244a所示。如果万用表指示值为零，或图3-244b所示的220V交流指示灯亮，均表明电枢绕组（或换向器）已搭铁，一般应更换电枢总成。
图3-244 电枢绕组搭铁的检验
a）用万用表检验 b）用试灯检验
（2）检修换向器
步骤1 检修换向器表面。若换向器表面脏污，可用干净的棉纱沾少量汽油将其擦拭干净；若换向器表面不平或轻微烧蚀，可用“00”号砂纸打磨（见图3-245）；若换向器表面严重烧蚀或有过深的沟槽，可选择尽量小的加工余量车削。当换向器换向片的厚度小于2mm时，应更换换向器或电枢总成。
步骤2 换向器圆柱面对电枢轴的径向圆跳动误差为0.05mm时，检验方法如图3-246所示。转动电枢，百分表显示的最大值与最小值之差超过0.05mm时，应车削复圆。
步骤3 换向器铜片间绝缘层的割低。检查需要将绝缘层割低的换向器的深度是否为0.5～0.8mm（见图3-247），如果不在该范围内，可用薄钢锯条锯削。
（3）检修电枢轴 用百分表检测电枢轴中间轴颈处的径向圆跳动误差，应小于或等于0.05mm；铁心表面最大圆跳动误差应小于0.15mm，否则应校正。
（4）检修励磁绕组
步骤1 检测励磁绕组断路故障。用万用表R×1Ω档，按图3-248所示的方法进行检测，若阻值为
，说明励磁绕组断路。这一般是由脱焊或虚焊造成的，重新焊牢即可。
图3-245 用砂纸打磨换向器表面
图3-246 换向器径向圆跳动误差的检测
步骤2 检测励磁绕组短路故障。对励磁绕组通以2V的直流电，用钢片触试各磁极，若某磁极的吸力明显小于其他磁极，则该磁极上的绕组有短路故障。
步骤3 检测励磁绕组搭铁情况。用图3-249所示的方法检测，若电阻值不为
，说明励磁绕组搭铁。
（5）检修电刷、电刷架及端盖
步骤1 检修电刷。当电刷的高度低于原高度的2/3时，应予以更换（新电刷的高度为14mm），如图3-250a所示。更换的电刷时应研磨其接触面，研磨方法如图3-250b所示。研磨后的接触面积应大于原面积的75%。
图3-247 换向器
a）换向器结构 b）铜片间云母片的割低
1—凸缘 2—铜片 3—轴套 4—压环
图3-248 励磁绕组断路故障的检测
图3-249 励磁绕组搭铁情况的检测
步骤2 检测电刷弹簧压力。用弹簧秤测量电刷弹簧压力的方法如图3-251所示。若压力低于14.7N，应更换电刷弹簧。
步骤3 检测绝缘电刷架。用图3-252a或图3-252b所示的方法检测，当试灯亮或万用表的示值不为
时，表明绝缘电刷架的绝缘已损坏，应更换绝缘片。
步骤4 检修各滑动轴承与轴的配合间隙。前后端盖轴承与轴的配合间隙均为0.03～0.09mm，中间支承板轴承与轴的配合间隙为0.23～0.45mm，若有超差（用手感觉旷动量较大），应予以更换。更换的轴承与端盖的过盈量应为0.08～0.18mm，将轴承压入后，再用铰刀铰削至满足要求。
（6）检修传动机构
图3-250 电刷的高度与接触面的研磨
a）高度 b）研磨
步骤1 检查驱动齿轮。驱动齿轮端面应无崩角和碎裂现象，磨损量不应超过3mm，否则应更换新件。
图3-251 用弹簧秤测量电刷弹簧压力的方法
图3-252 绝缘电刷架的检测
a）试灯法 b）用万用表检测
步骤2 检查离合器与电枢轴配合情况。离合器在轴上应移动自如，无卡滞现象，否则应清洁、修整配合部位，用锉刀修平碰痕或毛刺。
步骤3 检查离合器是否正常。用手转动驱动齿轮，应在一个方向上锁止，在另一个方向上转动自如，否则应更换离合器。
（7）检测电磁开关
步骤1 检测吸引线圈（见图3-253a）。将万用表表笔分别接S接线柱和电动机的主接线柱，测量其电阻值，并由此判定其技术状况（常见的12V起动机该线圈的阻值为0.6Ω左右）。
步骤2 保持线圈的检测（见图3-253b）。将万用表的表笔分别接S接线柱和壳体，根据测量结果判定其技术状况（常见的12V起动机，该线圈的电阻值为1Ω左右）。
3.起动机的组装
将检修合格或更换的新零部件，按与解体时相反的顺序装配。
步骤1 将中间支承板、离合器、挡圈套到电枢轴上，安装电枢轴前端的卡环。
步骤2 将传动拨叉先套到离合器的拨叉套中，再将拨叉部分装入前端盖中，固定拨叉销轴螺栓。
步骤3 固定中间轴承板，以此为基础进行后续装配。
图3-253 电磁开关的检测
a）吸引线圈的检测 b）保持线圈的检测
步骤4 将定子部分对准记号套到电枢上，将止推垫圈装到换向器端的轴上，装上后端盖，旋紧两颗固定螺钉。
步骤5 用专用钢丝钩钩起电刷弹簧，装入电刷。
步骤6 安装防护罩。
步骤7 将电磁开关活动铁心上的拉杆套入传动拨叉上端，然后套上电磁开关的另一部分，将电磁开关固定在端盖上。
步骤8 将连接片装回电磁开关上和电动机接线柱上。