110.发动机转速与曲轴位置传感器常见的故障是什么？如何诊断排除？
发动机转速与曲轴位置传感器用于向ECU提供发动机转速与曲轴转角电信号，以便ECU确定点火和喷油指令。发动机转速与曲轴位置传感器产生故障时，会导致发动机突然熄火、发动机功率下降、油耗上升、发动机怠速不稳以及发动机无法起动等。
磁感应式转速与曲轴位置传感器一般安装于分电器内（图1-56a），其传感器电路如图1-56b所示。该传感器的常见故障：感应线圈短路或断路；感应线圈与转子间隙不正常；传感器转子损坏。其故障的检测诊断方法如下。
图1-56 转速与曲轴位置传感器检测(https://www.daowen.com)
（1）传感器的直观检查 拆下分电器盖、分火头，检查传感器与信号转子的安装情况，转子齿圈不应有缺齿、裂纹现象；传感器与转子的安装位置应正确，安装应牢靠，无松旷感。
（2）传感器线圈与信号转子的气隙检查 拆下分电器盖、分火头，用塞尺测量信号转子与传感线圈凸出部分的空气间隙，如图1-56a所示，该空气间隙应为0.2～0.4mm。否则，应调整或更换总成。
（3）传感器线圈的电阻检测 拔下传感器的导线插接器，用万用表电阻档在分电器的接线插座上，测量传感器各感应线圈的电阻，测量值应符合该车规定的标准。若电阻值太小，说明传感器线圈有短路故障，若电阻值为∞，则说明传感器线圈有断路故障。传感器线圈短路或断路时，应予以更换。
（4）传感器的输出信号检测 拔下传感器的导线插接器，将示波器分别与导线插接器上的G1—Ge、G2—Ge、Ne—Ge端子连接，用起动机带动发动机旋转，若示波器都有信号波形输出，且波形的频率和幅值随旋转的升高而增加，则说明传感器工作正常，否则，需更换总成。
