轮式行驶系统部件的热处理

悬架与车轮支承整个汽车的质量，其是采用钢铁材料或合金材料制造的，经过适当的热处理工艺，可获得要求的力学性能，满足零件的服役条件的需要。行驶系统中部分部件的热处理类型主要包括退火、正火、淬火＋回火、调质处理、高频感应淬火、中频感应淬火等。本章主要介绍常见零件的工作条件、作用和性能特点及其热处理的工艺方法，同时比较不同热处理方式的区别，分析常出现的热处理缺陷以及注意事项，为零件的正确热处理提供依据。