二、附着条件限制的爬坡能力
汽车使用低速档全力上坡时,加速阻力为零,由于此时车速较低,空气阻力忽略不计。
受附着条件限制时,汽车受到的地面切向作用力Fx等于汽车驱动轮的附着力Fϕ,见式(3-18)。图3-37为前驱动的汽车上坡时的受力图,其受力平衡情况为
Fx1=Ff2+Gsina=Fz2f+Gsina
Fx1=Fϕ1=Fz1ϕ1

图3-37 前驱动汽车上坡时受力
此时,Fz1和Fz2分别为(https://www.daowen.com)

由以上各式,可求出前驱动汽车受到附着条件限制时的最大爬坡度imax为

同理,可求出后驱动汽车受到附着条件限制时的最大爬坡度imax为

而对于全轮驱动的汽车,若满足ϕ1=ϕ2=ϕ,则
imax=tana=ϕ