1.1.5 表面排水

1.1.5 表面排水

当道面潮湿时,道面表面提供的阻力会减少。当道面表面被连续一层水膜(达到近似1mm厚度以上)覆盖时,道面上的飞机可能滑移或失去控制。在冷冻天气,会形成危险的冰块。另外,飞机通过水坑飞溅出的水雾会引起发动机熄火。

因此,道面表面必须有好的排水特性。主要是通过合适的平坦表面快速地将水排到道面边缘或排水格栅或排水槽或其他排水管道。然而,飞机要求道面表面相对平坦(如小于2%),因而它们易受到结构损坏、轮辙、沉降(或沉陷)的影响。在机场道面损坏部位上的重铺、补丁、部分修补、板的替换等要求比路面要高,要求更高压实,防止飞机或服务车辆引起道面结构性沉降(或沉陷)。