1.3　技术环境变化逐步创造条件

尽管复杂性理论很早就受到城市交通领域研究者的关注，但是由于缺乏对研究对象大规模、整体性和持续性的观察手段，加上由于道德等原因难以像理工科那样实施验证理论推断的受控实验，因此很长时间以来并没有对相关学科产生革命性影响。近年来伴随互联网、信息技术等的发展应用，城市交通研究的潜在技术环境发生了巨大的变化，正在逐步形成如图1所示的城市空间活动观测体系。

正是由于需求变化、相关基础理论的成熟和技术环境的逐步完善，使得在城市空间活动分析中展开大数据与复杂性理论融合的相关研究变得水到渠成。