由此可见,无水港作为具有进出口通关等口岸功能的内陆物流节点,可以成为内陆省发展对外贸易的抓手,内陆省、市可以通过构建科学合理的无水港—海港合作机制与体系,参与到“21世纪海上丝绸之路”贸易网络中,满足“一带一路”倡议下内陆省对外开放发展需求,解决长期以来制约内陆省份对外经济发展的流通性障碍。