随着对货物运输时间目标的追求，跨境陆运方式开始被更多的货流选择，中欧班列运输比例逐步提高

但是即使在对单一的最小时间的追求下，中欧班列运输也仅占了34%。虽然铁路运输速度远快于海运，但是即使追求最小的运输时间目标，跨境铁路运输的比例依然较低，这进一步说明即使同时考虑运输成本和运输时间两个因素，当前我国内陆地区存在中欧班列跨境陆运相比传统海运来讲依然没有货流吸引优势。