商船出海前的各项手续

（一）申请出海凭证

商船出海之前，船主须向所在地市舶司报告，得到准许后，领取外贸管理机构“总司衙门”发放的“公验”“公凭”。“总司衙门”，在制定《至元法》的至元三十年（1293年）为泉府司，在制定《延祐法》的延祐元年（1314年）为行省。

出海商船分大船、小船。大船是主要的，装载货物和人员，要获得“总司衙门”发放的“公验”才能出海；小船是附带、备用的，要获得“总司衙门”发放的“公凭”才能出海。小船有大船不具备的功能：可以作为大船与海岸之间的桥梁。船舶行驶在海洋上，时常需要与沿途的港口联系，交易商货，修理船上用具，补充食物、柴草和淡水等；船员航行在外，年长日久，中途需要上陆休息和活动。但海岸地形复杂，或礁石险阻，或滩涂砂渍，吃水深的大船往往不得近岸，这时就需要小船充当媒介，穿行于船舶与陆地之间。在大船严重损坏等危急时刻，小船还是载人逃出生天的救生艇。

一般情况，批准商船出海的“总司衙门”^[4]就坐落在港口附近，便于市舶机构为商人办理手续。但延祐元年十月份的一个敕令称：“下番商贩须江浙省给牒以往，归则征税如制，私往者没其物。”^[5]敕令要求经营海外贸易的商船要到江浙行省申请出海凭证。此时江浙行省包括福建，省会在杭州。从泉州准备前往印度洋贸易的商船，也要去杭州申请出海许可证吗？更远的广州，出海商船是否也要申领江浙行省发放的许可证？目前尚未找到跟这件事情相关的其他史料，因此上面的这个问题尚不可解。这个敕令发布前三个月，即这年七月间，元朝刚刚解除海禁。这个敕令反映了开海之初统治者的心态，他们要设法保持对外贸的有效控制。

（二）延请保证人(https://www.daowen.com)

申请公验的条件包括：船商需请有相当财力的人作为“保舶牙人”，为招募到的纲首、直库、杂事、部领、梢工、碇手等出海人员，申请文凭。出海人员每五人结成一保，互相担保，互相制约。

（三）填写出海凭证

公验包含的主要内容有：第一，随同船舶出海的人员，“本船财主某人，直库某人，稍工某人，杂事等某人，部领等某人，碇手某人，作伴某人，船只力胜若干”。第二，船舶的长度和宽度，“船面阔若干，船身长若干”。第三，保证人和互相保证的情况，“召到物力户某人委保；与某人结为一甲，互相作保”。第四，违法行为的连坐责任，携带“金银违禁等物下海，或将奸细歹人回舶，并元委保人及同结甲人一体坐罪。”

至元法则规定只许带柴水船一只，延祐法则增加八橹船一只。柴水和八橹小船的详细情况，要在公凭内填写，公验中也应记录小船承载力和体积等内容。

“公验”、“公凭”，要随船同行。如有“公验”而无“公凭”，或额外多带，便是私贩。