1.4　工程建设各阶段BIM应用情况

BIM技术的应用主要体现在项目从设计到施工、运行维护的所有阶段中，在工程设计过程中，策划、设计是一个很重要的阶段，它反映了该项目的建设目的、意图等。与此同时，它更是项目建设过程中的方向标，为建设提供明确的方向和目的，项目完成后的验收成果也需要参照设计过程中的结果。设计阶段得出的方案是否科学、是否合理等对整个项目工程的成败都起着决定性的作用。

我国有很多部门，如交通主管部门、运输管理部门等，都把设计阶段作为所有阶段中的首要阶段，从提高公路的设计水平，到提高公路建设施工管理水平，再到推行道路保养、维护信息化等。由此可见，设计技术以及能力在BIM技术的应用、推广中有着不可或缺的重要性。

公路全生命周期的项目数据类型繁多、数据量大，而数据信息是BIM建设的灵魂，更是高速公路管理分析的基础，将BIM技术成功地应用到高速公路建设、养护、运维期的管理中，不仅能提高管理效率、管理水平，还能通过所建立的集成信息模型，构件信息共享平台，提高不同部门间协同工作的能力。因此，通过研究BIM技术在市政和高速公路全生命周期中的应用，有助于进一步提升我国基础设施建设领域的信息化水平，特别是研究BIM技术在市政和高速公路重要结构物运营管理阶段的参数化智能应用，构建基于综合服务功能基础设施监控系统的运营管理平台，对综合服务功能基础设施运营管理水平有重要意义。

从国内现状案例情况分析，BIM技术应用的焦点环节主要集中在方案研究、模型碰撞检测、复杂建筑物三维设计实现、工程量概算和虚拟建造等方面，尚未与企业投资建设与经营管理有机结合，体现其最大的优势。

如何将BIM技术与传统的工程项目管理信息系统相结合，实现企业项目管理经营数据与BIM无缝对接，让工程项目设计、施工、运营的全过程管理可视化，是本书探索研究的方向之一。

由于BIM技术尚处于发展初期，目前国内交通基础设施建设领域大都是项目级别的单点应用，最频繁的应用是碰撞检查、工程量计算、方案优化与模拟、资料数字化等等，各阶段应用情况如图1-4-1所示。

从图中可以看出，中国建筑业对BIM充满了热情，并在企业层面和项目层面都体验到了BIM的宝贵价值。

图1-4-1　国内各阶段BIM应用情况