红河小姐姐飞上了蓝天
在全国发起“万企帮万村”、上海发起“百企帮百村”行动后，长宁区所属企业春秋航空高层就在考虑如何具体落实扶贫计划。带着问题，春秋航空调研组于2018年8月来到长宁区扶贫帮困对口的云南省红河州三县进行实地考察，对那里的落后面貌都感到非常震惊。由于缺乏资金，所以在春秋航空调研组提出扶贫帮困时，村里提的要求也很实际和实惠，只要求为村里修厕所、装路灯等。但调研组总觉得美中不足，村里的环境确实需要改观，而要摘掉贫困的帽子，就得把人的主观能动性充分发挥出来。正所谓“授人以鱼，不如授人以渔”，那么如何才能做到授人以渔呢？在充分调研基础上，春秋航空人力资源部总经理助理肖飞大胆提出，既然是精准扶贫，着手公司的“蓝天筑梦计划”，与其招聘机场搬运工、红河嫂之类的劳务人员，不妨开拓思路，从红河州的姑娘中招收一批空中乘务员（即空姐）。因为红河地区哈尼族彝族众多，而少数民族天性能歌善舞、热情活泼，很适合空姐这种职业。
不过该类招聘以前没有先例，所以刚开始准备干时谁心里也没底。为此，春秋航空高层领导六赴红河州，共召开了15次座谈，通过调研并汇总各方面的意见，针对红河州三县的现实条件，在符合民航规章标准的前提下，适当降低身高和学历要求，推出面向红河州建档立卡贫困户优先、少数民族优先的空乘岗位。三县的县领导也非常积极并大力支持，绿春县委甚至向基层发了红头文件，正式传达关于春秋航空招聘空乘的消息，还把符合招聘条件的姑娘都集中到县政府广场上测量身高（空乘必须双手摸得到飞机客舱里的行李架，所以有身高要求）。
2018年9月，春秋航空在红河州党校召开了两场招聘会。由于金平县离州府最远，绿春县路途最险，所以决定尽量采取网上报名的形式。两个月的报名期限内，红河州累计报名915人。最终通过面试、体检、政审的合格人员共35人，其中建档立卡户8名，少数民族25名。出乎春秋航空招聘人员意料的是，35人中本科学历者占51%，专科学历者占49%，平均身高166厘米，完全颠覆了原先打算降低身高和学历标准的打算。当家乡人民知道某一家的姑娘被录取为空乘后，全村欢天喜地，甚至姑娘家的亲戚会翻山越岭赶来庆贺。招聘人员满载而归时，这批新学员从蒙自坐7个小时汽车到昆明，然后登上春秋航空的班机飞抵上海。当然，绝大多数姑娘还是头一次乘飞机。
为了尽快让新学员掌握技能上岗，春秋集团客舱服务部党支部专门选拔了35名党员干部，展开“一对一”结对帮扶。功夫不负有心人。经过培训，有33名学员顺利完成理论培训，考试分数都在80分以上，其中有32名学员完成20个小时的航班带飞考核，成为合格的空中乘务员。
春秋航空给红河州带来了从低端劳务输出向高素质人才输出转型的重要机遇。成功入职后，每位红河空乘人均月薪8 000余元，且飞得多，奖金就拿得多，最多的1个月可以拿到12 000元。2019年11月5日，当国务院扶贫办党组成员、副主任陈志刚等在春秋航空调研劳务协作扶贫工作时，当听到红河空乘当月收入达到12 000元，高兴地夸奖说该收入已经超过部级领导了。陈志刚还特别强调：近年来，长宁区充分发挥航空服务业集中集聚优势，在东西部扶贫协作工作中，以招收空乘的方式提升劳务协作工作质量等方面，形成了许多有益的探索和做法，为上海东西部扶贫协作与对口支援工作增添了新亮点。
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红河空姐认真听课
自食其力后，姑娘们没有忘记反哺父母。绿春县建档立卡贫困户李慧鑫，家里住的是土坯房，一家三口挤在一间房里。通过“蓝天筑梦计划”，李慧鑫成为春秋航空的空乘，在第一次飞行时，她的父母也一起见证了女儿的“首飞”；空乘李文英，父母务农，靠种茶、养猪供她和弟弟上学。当李文英把自己第一个月的收入寄给父母时，父母高兴极了。因为这笔钱几乎是她全家一年的收入。建档立卡贫困户的标准基本上是全家年收入在1万元左右，所以姑娘们如今一个月的收入就等于过去全家一年的收入，这怎么不让人高兴呢！很多学员拿到人生第一笔工资后，都把大部分钱寄回家里，实现了“一人就业，全家脱贫”。
红河空姐合影
有了稳定且令人羡慕的工作，有了稳定且较高的收入，姑娘们深知这份幸运来之不易，她们没有辜负家乡父老的期望，勤勤恳恳、认认真真做好本职工作，得到了组织上的认可和好评。由红河空乘组成的“红河班组”荣获了2019—2020年度全国民航“青年文明号”荣誉称号。
一炮打响后，春秋航空再接再厉，运用“技能扶贫”模式，同上海开放大学联手，推出“云南红河空乘定制班”，招收对口地区16—22岁高中及以上学历的建档立卡贫困学生，免费提供在校期间的食宿，全额减免9 120元学费，仅在校期间代办费及个人生活开支自理。春秋航空还承担学员从昆明到上海首次入学报到的单程机票，减免每人15 000元的乘务学员初始资质培训费和体检费。红河空乘班共录取18名学生，其中建档立卡户15名、哈尼族17名。通过两年半的在校职业培训，学员顺利毕业后，既帮扶了对口地区，又为春秋航空输送了一批新生力量。