7.4　避险车道

对于长大纵坡路段，下坡长时间连续制动，货车制动失效风险高；可结合线形和地形情况设置避险车道。

（1）避险车道宜设置在连续下坡路段右侧视距良好、车辆不能安全转弯的平曲线、人口稠密区之前的路段。避险车道宜沿较小半径的平曲线的切线方向；如设置在直线或大半径曲线路段，避险车道与主路的夹角宜小于5°（图7-8）。

图7-8　避险车道不合理的设置

（2）避险车道应保证足够的长度，确保失控车辆能安全停住。在避险车道长度不能满足要求时，经论证可在制动床中段以后适当设置阻拦索或消能设施，阻拦索或消能设施的安全性应经过实车试验验证。