驼峰调车的设备特点

一、驼峰调车的设备特点

驼峰一般设在调车场头部，适合于车列的解体作业。驼峰由推送部分、溜放部分、峰顶平台组成，如图3-19所示。

图3-19　驼峰

（1）推送部分：推送坡和压钩坡。为了形成驼峰高度，并使车钩压缩，便于提钩。

（2）溜放部分：加速坡、中间坡、道岔区坡。提高车组溜行速度和造成必要的间隔。

（3）峰顶平台：连接压钩坡和加速坡的一段平道。用于缓和两个不同坡段的连接，防止车钩折损。

按其线路配置、技术装备和制动工具不同，驼峰分为：简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰、半自动化驼峰和自动化驼峰。

1.简易驼峰：平地起峰

特点：设备简单、投资少、修建快，调车效率和安全性比牵出调车线好。

适用：区段站和小型编组站。(https://www.daowen.com)

制动工具：铁鞋。

道岔：采用电气集中或人工现地操纵。

2.非机械化驼峰与机械化驼峰

非机械化驼峰与机械化驼峰是编组站采用驼峰的主要类型。其纵断面比较合理，调车场头部采用对称道岔和线束，如图3-20所示。

道岔：驼峰自动集中或电气集中控制。

区别：在于制动工具，前者以铁鞋为主，后者以车辆减速器制动为主。

图3-20　编组站驼峰

3.半自动化驼峰和自动化驼峰

半自动化、自动化驼峰比机械化驼峰更先进，装有电子计算机和一系列自动控制设备。