以合理化为目标

丰田公司以合理化为目标搞生产，是实现丰田喜一郎的“生产廉价车”这一使命的正确道路。“合理化”是生产汽车一开始就发生的当然的至高无上的命令。

丰田公司在昭和23年（1948年）设置了“经营合理化委员会”，恰好政府当时发出了企业之原形的指示：即禁止赤字贷款，禁止对一般物价水平有影响的提高工资，禁止支付有害于财政均衡的差价补助金，并强烈要求各企业在经营方面要自力更生。(https://www.daowen.com)

然而，丰田公司即使没有遇到这样一个时机，也会毅然决然地搞合理化的。就是在进入经济高速度发展时期，在“只要生产就能卖出去”那种市场状况持续活跃的情况之下。丰田公司也是每天都孜孜不倦地搞“合理化”（即杜绝浪费和改进质量）。这是不可忽视的事实。

改进质量的工作，是以昭和12年（1937年）设置监查改良部为起点的，可是，作为质量管理，在全公司各车间形成有联系的生产体系，还是从战后才开始的。昭和40年（1965年）获得了质量管理的权威学者W．E．戴明博士奖，而在获奖之前，在所有工厂推行全面质量管理（TQCO）体制时，通过对全公司进行监查的结果，把质量管理的工作划分为“质量保证”和“成本管理”，以使这项工作便于理解。“质量保证”和“成本管理”两者，都是在产品完成前的一个预防工作，这是个很大的特点。