11美分的汉堡排

11美分的汉堡排

现在我们知道了汉堡港的地位很重要,而且他们从俄罗斯引进了鞑靼牛排。历史的巨轮辗过汉萨同盟,航行于七大洋的船只也从帆船升级为蒸汽船。汉堡港因为地理环境优越(位于欧洲的中央),所以依旧还是欧洲海运的重要港口城市。新兴的殖民帝国向全球扩张,英国在北美洲建立了殖民地,后来殖民地又反叛独立,成为新的大国,这个大国就是美国。

美国本身的领土由原本的十三州不断扩张,需要补充新的移民人口,拓展销售货物的市场,也就极需与欧洲大陆的对口港。汉堡港因为优越的位置,很自然地就成为欧洲对美洲的主要港口。1847年,德国银行团与当时有钱的富豪们合资成立了一家以汉堡港为母港,往来欧洲与美国的船舶公司,叫作赫伯海运公司(HAPAG)。

赫伯海运的中文名字是由他们公司全名缩写音译来的。公司全名很拗口,叫作“汉堡美洲行李包裹航运股份公司”(Hamburg-Amerikanische Packetfahrt Aktien-Gesellschaft),缩写为HAPAG。不只是中文难念,连德文和英文都很难念。因为太难念,所以他们另外有个昵称叫作“汉堡美国航线”(Hamburg America Line)。HAPAG在二战后与Lloyd公司合并为HAPAG Lloyd,直到现在还是世界知名的海运公司。

赫伯海运除货运之外还经营客运,很多移民美国的欧洲人都是搭乘赫伯公司的客轮踏上美国这片土地的。我们都知道德国人做事态度认真,而且一板一眼,赫伯公司的旅客记录完整到难以想象,而且一直保存到现在。很多欧裔美国人如果想要寻根的话,通常会先去翻查赫伯公司的旅客记录。历史资料能保存到这种地步实在很可怕。

赫伯海运公司的船队规模非常大,而船只的航行需要靠大量的水手维持。赫伯公司因为地缘关系,雇用了大量的汉堡港本地人,这些汉堡港人就被称为“汉堡水手”(Hamburg Sailors)。

我想大家想象得到长期航行的男人(当时只有男人能当水手)靠岸之后想到的就是吃喝嫖赌。应这些汉堡水手的需求,美国各大港口城市的各种相关行业非常兴盛,尤其是纽约港附近的餐厅,自从汉堡纽约航线开通以来,成长的速度就像雨后春笋一样。店家们想尽办法吸引汉堡水手们的注意,希望能赚水手们口袋里的现金。

没多久,开始有纽约餐厅打出汉堡排(Hamburg Steak)的招牌揽客。这时出现的汉堡排,其实就是把德国的牛肉丸子或鞑靼牛肉压成扁平状的碎牛肉饼,然后用煎牛排的方式烹调。再加上酱汁、蛋与通心粉,汉堡排堪称物美价廉。当时每份汉堡牛排卖11美分,比在德国本地吃肉丸或鞑靼牛肉还要便宜很多,而且更丰盛可口。对于这些远航的水手来说,这真是最大的抚慰。就这样,汉堡排在纽约与美国各港口城市成为流行的新菜肴。

一份汉堡排卖11美分是什么概念呢?这样说吧,当时美国工人平均日薪约1.5美元,也就是说每天赚的钱可以买14份汉堡排。卖得便宜,供应量又那么大,是怎么做到的呢?我们得稍微快速了解一下美国的历史。

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汉堡排就是一块由碎牛肉做的饼,用牛排的方式烹调,附上酱汁与配菜

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HAPAG Lloyd公司的货柜,常见于全球各地的港口

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