/600多次实验，“看不见”的质量更要过硬/
“皮肤黝黑”是深圳市建设工程质量检测中心（简称“质量检测中心”）地基检测一部副部长孟照辉、低应变检测工程师张朝刚、静载试验现场负责人张国彬、静载试验员宣金平四人共同的特点。因为日常要顶着太阳冒着风雨工作，质量检测中心地基检测一部除了两名不用外出的资料员是女性，其他都是糙汉子。“没办法，我们做检测的，都是在太阳底下作业，出去一天就晒黑了。”早些年，孟照辉经常外出作业，这几年技术管理工作吃重，外出的时间少了许多，但晒黑的皮肤也白不回来了。宣金平总结的“晴天一身灰，雨天一身泥”就是工程质量检测工程师的真实写照。
2015年5月8日，建设工程质量检测中心开始了对香港中文大学（深圳）一期项目的基桩检测工作。一期项目所在地块属于沉积岩区域，地质条件比较复杂，局部区域有溶洞发育，设计桩端持力层种类比较多，有黏土层、全风化砂（灰）质板岩、强风化砂质板岩、微风化灰岩。且香港中文大学（深圳）一期项目所有的单体建筑结构都不尽相同，每栋单体建筑都需要进行桩基检测。“同一个小区的住宅楼层数量、主体结构形式一般都是相似的，设计桩端持力层较为单一，我们通常将几栋合成一个整体按规范要求的比例来抽捡，但学校每栋建筑的功能、结构都不一样，对地基基础的要求也不尽相同，所以没法合在整个抽检中。香港中文大学（深圳）每一个单体建筑的桩基都按规范要求的比例进行了抽检，工作量是比较大的。”孟照辉解释，由于香港中文大学（深圳）一期项目的地质相对复杂，天然地基建筑不多，除了教工宿舍、研究生宿舍和校长府邸几栋单体建筑，其余都是桩基础。天然地基的好处是直接利用天然土层，建筑物直接做在上面，可以大幅节约施工建设成本与缩短工期，但天然地基提供的承载力有限。“我们针对天然地基进行了标准贯入试验和平板载荷试验，对每个独立基础进行一孔标准贯入试验，每500平方米做一个平板载荷试验。”孟照辉介绍，桩基础的检测方法主要有：低应变检测、基桩抗压与抗拔静载试验和钻芯检测。低应变检测基桩完整性；基桩抗压与抗拔静载试验检测基桩竖向抗压与抗拔承载力；钻芯检测基桩桩长、桩身强度、桩身完整性、桩底沉渣、桩底持力层。香港中文大学（深圳）一期项目的检测严格执行“两个满足”要求：既要满足现行规范的要求，同时要满足设计要求。
整个香港中文大学（深圳）一期项目中，共进行低应变检测554根，静载检测17根，钻芯检测52根。这其中，难度最大的是静载试验。
静载试验的目的是检测基桩的承载力。静载试验对场地条件要求比较高，不但要有大型车辆的道路通行条件，而且堆载场地面积要求比较大，要求不小于100平方米作业平面，同时，静载试验前还要对堆载区域进行地基加固处理。由于香港中文大学（深圳）一期项目工期比较紧，现场都是交叉作业，在静载试验的同时其他施工工序也在进行。为了顺利完成检测工作，工程质量检测中心安排专职现场协调人员与现场各方进行对接，使静载试验与交叉作业的施工专业有序穿插进行。
“在交叉作业的施工现场当中清出那么大一块试验场地，有时候不容易。”张国彬介绍，静载试验中使用的混凝土块，每个混凝土块重两吨。香港中文大学（深圳）一期项目中静载试验最大试验荷载为8000kN。加上试验用的堆载底座和钢梁，一次这样的静载试验要拖运超过10000kN的试验用品。“通常做一次这样静载试验运输吊装需要一天半到两天的时间。”堆载完成后，开始静载试验。此后20多个小时，张国彬和试验员宣金平在现场值守直至试验完成。虽然静载试验采用先进的自动加载设备，但试验员在整个试验过程中不能离开试验现场，需要时刻关注试验情况，以备遇到异常情况得到及时处理。试验完成后，设备退场又要花费两天时间。“混凝土块比较重，由于车辆限载，一车只能拉10块。8000kN的试验配重加上底座有500多混凝土块，要拉50多车才能拉完。”静载试验中使用的吊车和运输车辆都是重磅级，因此，静载试验对道路的要求比较高。上园的山地道路有做硬化处理，道路“发难”的情况很少。下园的道路条件相比要差些，有的地方需要提前铺钢板，这会增加运输吊装时间，张国彬说，“有时候路太烂，吊车进不去，也会很着急。”(https://www.daowen.com)
静载试验难度大，低应变检测数量多。香港中文大学（深圳）一期项目中，低应变检测了554根旋挖桩。很多时候需要借助一把梯子，爬进两三米高的坑里，用仪器设备对桩进行低应变检测。“下去之前是干净的衣服，爬上来就成了个灰人。”张朝刚笑言干这个工作，洗衣机都容易坏。碰上雨季，张朝刚更是苦恼：“一下雨基坑就会积很多水，做低应变检测前得先把水抽干净。”香港中文大学（深圳）的工期紧，为了节省施工人员的时间，张朝刚只好在现场等施工单位抽水，抽完一根马上做检测。“往往半个小时就能做完的事情，最后要等上一两个小时才能进行。”张朝刚直言经常被工期“赶着走”。
这种被“赶着走”的感觉贯穿整个项目的始终。香港中文大学（一期）项目工期非常紧，工程检测团队不用常驻工地，但只要施工单位一通知检测，质量检测中心必须立即进行响应。“本来工期就紧，要是因为等我们耽误了时间，肯定不行。”为了尽可能地不耽误施工，只要施工单位告知有可以检测的工作面，孟照辉会立刻派专人协调现场，查看场地条件是否满足，同时安排检测人员与检测设备。做完了检测后，第二天向甲方和监理单位提供检测快报，方便现场进行下一步工作安排。若是检测到不合格，孟照辉会在第一时间安排将结果反馈给甲方和监理，甲方和监理会同有关方对不合格做出处理。并且，一旦发现不合格，根据相关规范进行验证和扩大抽检。“对不合格之处一定要处理，绝不留质量隐患。”通过检测，香港中文大学（深圳）一期项目的地基基础施工质量可控，满足相关规范和设计要求，反映出现场每个施工环节规范有序，施工管理井然有序。检测出的不合格，也仅仅是个例。“上园钻芯检测了48根桩，只有2根桩的桩端持力层不符合设计要求。”孟照辉回忆，这两根桩桩端持力层与设计要求不符，未达到强风化的要求，场地地层的复杂性对终孔时持力层判定造成了误判。
施工过程中，检测中心给施工单位也提了一些建议，比如部分桩端持力层为强风化，强风化有遇水软化现象，检测中心建议终孔后尽快浇筑混凝土，避免终孔后长时间浸泡。此外，香港中文大学（深圳）一期项目设计要求的桩端持力层种类较多。场地地质属于沉积岩地区，地层交错，给持力层判别带来比较大困难，检测中心建议终孔时由勘察单位严格把关。
地基基础工程是地下隐蔽工程，是建筑物的根本，地基基础工程质量直接关系到整个建筑物的安全，这一环节的质量检测工作十分重要。“检测的重要性体现在几个方面：一、通过检测发现岩土性能差异带来的质量隐患。地质发育的不均匀性造成承载性能的差异，造成建筑物沉降不均匀。检测地质夹层、溶洞等不良地质因素给基桩施工带来的质量隐患。二、通过检测发现基桩施工环节造成的质量隐患（缩径、夹泥、断桩等），从而消除质量隐患，以确保地基基础安全。三、为地基基础竣工验收提供可靠依据。”孟照辉总结道。