参考文献

参考文献

[1]冯静娟，汤淋淋.基于ADAMS的行星齿轮传动动力学研究[J].机械工程与自动化，2020（06）：62-63.

[2]周军，高跃飞，王登，肖建光，王振嵘.基于ADAMS的火炮发射动力学仿真研究[J].振动与冲击，2020，39（23）：135-140.

[3]王孝鹏.磁流变式驾驶室悬置系统隔振研究[J].机械设计与制造，2020（07）：129-133.

[4]张永祥，涂虎，陆杰，朱丹宸，赵磊.基于ADAMS的齿轮裂纹故障仿真研究[J].机械强度，2020，42（06）：1277-1285.

[5]桂林，程志.基于Pro/E和ADAMS的拖拉机齿轮系统设计与仿真[J].农机化研究，2021，43（08）：265-268.

[6]李江，范禅金，赵化刚.基于ADAMS的双横臂式独立悬架仿真与优化[J].汽车实用技术，2020，45（19）：62-64.

[7]王孝鹏.平衡悬架精准建模与推杆特性研究[J].机械设计与制造，2020（05）：214-217+223.

[8]张志亮，朱建军.FSAE赛车整车建模及操纵稳定性仿真[J].机械设计与制造，2020（01）：75-79.

[9]王孝鹏.汽车理论课程平行分层化教学思路研究[J].西昌学院学报（自然科学版），2019，33（03）：92-96.

[10]王恒.汽车动力总成主动悬置系统控制与仿真研究[D].重庆：重庆理工大学，2019.

[11]龙金莲，张玉分，卢家暄，王家忠.汽车主动悬架LQR控制器平顺性控制仿真[J].计算机仿真，2018，35（04）：102-106.

[12]汤建新，张腾，牛赛赛.半主动空气弹簧悬架的PID优化控制与联合仿真[J].汽车实用技术，2018（01）：55-58.(https://www.daowen.com)

[13]孙攀.汽车半主动悬架平顺性优化控制仿真研究[D].长沙：湖南大学，2017.

[14]王孝鹏，陈秀萍，刘建军，吴龙.基于ABAQUS的H5G型重卡钢板弹簧有限元仿真研究[J].三明学院学报，2017，34（02）：47-56.

[15]白欣.基于ADAMS与MATLAB的主动悬架控制策略研究[D].哈尔滨：东北林业大学，2017.

[16]付涛，王大镇，弓清忠，祁丽.车辆空气悬架PID控制优化仿真[J].计算机仿真，2015，32（01）：197-201.

[17]王孝鹏，刘建军.弯道制动模式下FSAE赛车稳定性研究[J].机械设计与制造，2019（10）：110-114.

[18]古晓科.磁流变减振器多目标优化设计及半主动悬架仿真研究[D].重庆：重庆大学，2014.

[19]王纪婵，张亲艳，潘劲松.空气弹簧悬架的鲁棒控制仿真研究[J].机械设计与制造，2012（08）：154-156.

[20]于海涛，田静姝，于海波，门玉琢，李跃伟.ADAMS与MATLAB软件在汽车悬架系统优化及控制中的应用[J].机械设计与制造，2010（07）：82-84.

[21]王孝鹏.变刚度横置板簧式悬架系统设计研究[J].机械设计与制造，2020（01）：9-13.

[22]陈黎卿.基于ADAMS的悬架优化及控制研究[D].合肥：合肥工业大学，2005.

[23]王启瑞，朱婉玲，陈无畏，施文武.汽车半主动悬架集成优化仿真研究[J].合肥工业大学学报（自然科学版），2001（06）：1046-1052.

[24]王孝鹏.弯道模式下FSAE赛车后轮随动转向特性研究[J].机械设计与制造，2020（02）：129-133.