恢复和发展交通运输业

中华人民共和国成立以前，上林县交通运输业非常落后，公路仅有宾（阳）上（林）公路上林段26.4公里，且在抗日战争时期和中华人民共和国成立前2次遭到破坏；运输业也是抗战胜利后才有汽车运货，县城至区乡运输全靠人扛肩挑。中华人民共和国成立以后，上林县委和县人民政府重视交通事业的发展，首先组织力量大力抢修遭到破坏的宾（阳）上（林）公路上林段。1950年3月，宾上公路修复通车。此后，随着国民经济的逐渐恢复，县委和县人民政府开始认真谋划上林的交通基础设施建设。为了打通上林与邻县的公路交通，1951年开始修建白欧公路（上林白圩至忻城欧洞），全长48.8公里；1952年开始修建宾马公路（通马山县），上林段路长57公里。但由于财政困难资金投入有限，2条公路都是分段建成通车。为了改善县内交通条件，县人民政府拨款3.014亿元（旧人民币）修复了白圩至三里县道及上宾公路严重破损的路面，其他县道，如大丰至亭亮，万加至巷贤，大丰至里丹、西燕等路段都是在1951年修建。中华人民共和国成立初期，即在县城大丰建设汽车站，办理货运业务。1956年，开始办理旅客运输业务，促进上林县与外界的人员往来流动。

邮电事业方面，中华人民共和国成立以后，上林县人民政府接收了旧政府成立的上林县邮政局和上林县电话处，指派专人指导它们正常开展业务工作。县邮政局按中华人民共和国邮政总局统一规定经营，办理邮件封发、报刊发行以及城市投邮等业务。该局采取有效措施，扩大投递人员队伍，增设邮政代办所，增加邮路长度，改善邮件运送工具，业务量逐年攀升，服务质量也不断提高。1954年，上林县邮政局（邮电局）投送函件8.14万件，比1950年增加7.38万件，增长9.7倍；收寄包裹991件，比1950年增加937件，增长17倍多；办理汇票5463张，比1950年增加5178张，增长18倍多；发行报纸累计31.67万份，比1950年增加30.65万份，增长30倍，发行杂志53421份，比1950年增加53298份，增长433倍，当年报刊流转额1.66万元，比1950年增加1.56万元，增长15.6倍。(https://www.daowen.com)

电信事业方面，中华人民共和国成立初县人民政府接收上林县电话处时，投资建立了古蓬、白圩、亭亮、三里、塘红、西燕6台分总机，从此电话通全县24个乡（此前电话仅通18个乡）。上林县的电话线路设施曾遭到土匪的疯狂破坏。匪患平息后，县人民政府即筹措资金修复电话线路设施。1951年，不仅恢复了遭受破坏最严重的大丰至亭亮、大丰至白圩2条电话线路，还架设县城大丰至7个区人民政府及宾阳县电话线共197.5公里。1952年，架设县城大丰至迁江县以及到各乡人民政府电话线共计283公里，建立了遍及全县各乡的电话线路网络。1953年1月，县邮政局与县电话处合并，组建县邮电局。同年4月，安装50门总机。1954年9月，正式办理长途电话业务，可通广西各地。