与恢复航运相结合，增添新的发展动力

南四湖和东平湖是山东省境内两大调蓄湖泊，水量常年比较丰沛，调蓄条件好。两湖段输水工程的建成，可使山东南北两大湖泊有机联系在一起，构成南北输水干线的咽喉部分，对实现山东水资源优化配置具有重要意义。

同时，两湖段工程利用原京杭运河水道调水，并通过新建三级大型泵站提水，为历史上这一黄金水道恢复通航创造了历史机遇。

两湖段工程输水结合航运实施，将全面贯通南四湖至东平湖的航道，实现南四湖至东平湖按照三级航道通航的目标，打破京杭运河济宁以北不通水的局面。据交通部门介绍，两湖段输水结合航运工程建成后，预计到2020年将新增通过量1 791万吨，社会效益和经济效益极为可观，将为工程沿线经济社会发展注入新的动力。

此外，山东段干线工程在规划建设中，和地方基础设施建设相结合，为沿线发展创造了有利条件。如台儿庄泵站与台儿庄城区排涝结合实施，使台儿庄城区排涝标准由20年一遇提高到50年一遇，有力促进了当地城区发展。而梁济运河济宁城区段工程与地方排涝和水生态建设工程结合实施，既可以带动济宁市城市建设发展，对提高当地排涝能力、改善生态环境、建设生态旅游景观都有显著作用，同时当地生态系统的改善又对保障南水北调水质发挥重要作用。两湖段和鲁北段工程结合当地农业灌溉实施灌区影响处理工程，大大提高了灌区灌溉面积和标准，促进了农业发展。

记者：高德刚　通讯员：杨建伟

中国水利报，2013-10-18