6.6.3　优化前后乘波体阻力分析

对乘波体优化前后的阻力系数进行分析，优化前后乘波体的阻力以及阻力系数的具体情况如图6.24和图6.25所示。

图6.24　优化前后不同马赫数下乘波体阻力对比

图6.25　优化前后不同马赫数下乘波体阻力系数对比

从图6.24和图6.25中可以看出，优化前后乘波体的阻力有明显变化，尤其是在黏性阻力上，优化后的乘波体具有更小的黏性阻力，其减少的值要明显大于优化前后无黏阻力减少的值。且黏性阻力随马赫数增长幅度也有明显的降低。

综合乘波体优化前后气动参数的分析可以得出：优化过程造成的黏性力的减少是本次优化升阻比提升的关键原因。因此可以得出结论，在本次优化的边界条件限定内，黏性力的减少是造成乘波体升阻比提升的主要因素。