站位1
站位1：驾驶舱外部——机头右侧
（1）卫星定位接收天线GNSS（43S）：接收卫星定位信号送给GNSS接收机（惯性测量部件内）。
检查要点：外观、安装。
（2）速度矢量传感器GSS-1A（102F）：感受合成气流的全压、静压、总温及相对直升机坐标的方位转角，送入到大气数据计算机中。
检查要点：外观、安装，活动灵活。
（3）罗盘组合天线ZT-9（81R）：接收来自信标台（或无线电发射台、导航台）的信号作为WL-9-1接收机的输入信号。
检查要点：外观、安装。
X2000框前右侧地板下
（1）油量表双通道放大器FUC-46（2Q）：是BUC-46型电容式燃油油量表的组成部分，将油量传感器的电容量变化进行处理，输出与油量成正比的直流电压给指示器。
检查要点：外观、安装、插头、电缆。
（2）航向开关拉杆CHG-1（28C）：作为硬式连杆装置，将驾驶员施加在脚蹬上的操纵力通过舵机传递给尾桨，使直升机的航向随驾驶员的操纵而变化；作为电气开关，在有自动驾驶仪介入的飞行操纵中，它随着驾驶员操纵航向通道相应开关的通断及自身受力的大小，控制自动驾驶仪系统相应的电气转换（取消锚定），影响不同的飞行操纵状态。
检查要点：外观、安装、插头、电缆。
（3）右横滚串联舵机DCD-10（24C）：接收放大器的信号，并执行伸出、缩回控制，同时返回舵机位置信号。
检查要点：外观、安装、插头、电缆。
地面电源插座
（1）地面电源插座（23P）：连接地面直流电源，向机上直流系统供电。
检查要点：外观、安装、电缆。
（2）5A断路器（11P）：连接地面电源过压保护插件，当过压保护电路发生短路时断开，地面电源则无法接入电网。
检查要点：外观、安装。
（3）电源插座（90P）：备用直流电插座。
检查要点：外观、安装。
（4）应急液压泵试验信号灯（24G）：地面试验应急液压泵的工作情况时，该灯亮表示工作正常。
检查要点：外观、安装。
（5）应急液压泵试验按钮（20G）：地面试验应急液压泵的工作情况。
检查要点：外观、安装，活动灵活。
机头下部
1α板：主配电盒，装有4个接触器，2个短路保护插件、2个反流保护器、2个二极管插件、2个反流割断器、2个（左、右系统各一）卸载接触器，2个地面电源继电器、2个短路探测继电器、1个地面电源过压保护插件。
检查要点：外观、安装。
前起落架舱
（1）上位锁微动电门（6G）：起落架收好时锁定，断开收起电路；起落架在收放和放好时开锁，准备好收起电路。
检查要点：外观、安装、插头、电缆。
（2）下位锁微动电门（7G）：起落架放好时锁定，断开放下电路；起落架在收放和收好时开锁，准备好放下电路。
检查要点：外观、安装、插头、电缆。
（3）前起落架微动开关（5G）：缓冲支柱微动开关，当缓冲支柱压缩（地面停放时）且中立时接通，防止收起起落架。
检查要点：外观、安装、插头、电缆。
前起落架舱左侧地板下
（1）火警控制盒HKH-8A（7E）：当左发动机区域温度超过预定值时，继电器动作，发出报警信号。若火警探测回路发生断路或接地信号时，控制盒发出故障信号。
检查要点：外观、安装、插头、电缆。
（2）接线盒（30α）：包括液压系统、通信系统、防冰排雨系统、起落架、照明系统、配电以及发动机控制系统等的接线。
检查要点：外观、安装、插头、电缆。
（3）继电器盒（23α）：包括防火系统、液压系统、舱门告警和起落架收放等系统的继电器。
检查要点：外观、安装、插头、电缆。
（4）插头（48A）：左右总距杆的操纵电位计和应急抛放电路转接插头。
检查要点：外观、安装、插头、电缆。
（5）接线盒（31α）：照明系统和配电设备的接线盒。
检查要点：外观、安装、插头、电缆。
前起落架舱右侧地板下
（1）火警控制盒HKH-8A（6E）：当右发动机区域温度超过预定值时，继电器动作，发出报警信号。若火警探测回路发生断路或接地信号时，控制盒发出故障信号。
检查要点：外观、安装、插头、电缆。
（2）继电器盒（24α）：包括防火、液压系统、防冰排雨系统、照明系统等的控制继电器。
检查要点：外观、安装、插头、电缆。
（3）插头（14α）：正驾驶周期变距杆插头。
检查要点：外观、安装、插头、电缆。
（4）侧向加速度计GJ-10B（58F）：用于感受飞机的侧向加速度，并将其变化转换成为400Hz信号输入给驾驶仪的航向通道，实现飞机的协调转弯。
检查要点：外观、安装、插头、电缆。
机头前部
（1）雨刷：刮除风挡玻璃上的雨雪。快速不少于60次/分，慢速不少于40次/分，机械角最大45°，直流27V，电机功率141W，不允许在干燥风挡玻璃上工作。
检查要点：外观、安装、刷片、压力。
（2）应答机前天线（72S）：接收地面、舰载或其他机载询问机（或询问应答机）的识别询问信号（一般/编1/编2/编3/编4）、非识别询问信号（批号、高度），送给应答机。
检查要点：外观、安装。
（3）空速管：感受全压信号，传给空速表和大气数据计算器。
检查要点：外观、安装、管路。
无线电设备舱右侧
（1）（2）（3）（8）接线块：9ΔB6：导航系统和控制增稳系统接线块。1ΔR：机内通话器接线排。2ΔB2：电源系统和发动机控制系统接线块。32Δb：控制增稳、燃油液压和指示系统接线盒。19Δ：防冰排雨系统接线盒。
检查要点：外观、安装、电缆。
（4）机通接线盒（22R）：内装有接收、发射、放大以及电源滤波电路和告警电路。插座J1、J2和J3连接到控制盒。J6与机上无线电设备以及电源相连。J4和J5不用。
检查要点：外观、安装、插头、电缆。
（5）高度接口分机9A1（79S）：可接收来自高度表或大气数据系统的未经修正的压力高度。具有ARINC-429大气数据系统接口和RS-422高度接口。
检查要点：外观、安装、插头、电缆。
（6）应答机主机K/LKB01 5A（70S）：可对地面、舰载或其他机载询问机（或询问应答机）的识别询问信号（一般/编1/编2/编3/编4）、非识别询问信号（批号、高度）接收译码并发射相应的识别应答信号、非识别应答信号（批号、高度）或特殊应答信号（特1～特5），使询问机能根据应答信号判断载机的目标属性和录取载机的批号和高度信息。
检查要点：外观、安装、插头、电缆。
（7）电源滤波盒25D（75S）：对电源信号进行滤波。
检查要点：外观、安装、插头、电缆。
无线电设备舱
（1）惯性测量部件HJG-1A（41S）：接收加速度及陀螺信号，经处理后输出显示信息及武器、导航信息。
检查要点：外观、安装、插头、电缆。
（2）31Δb及19Δ接线块：防水防雨系统接线块。
检查要点：外观、安装、电缆。
（3）（9）雷达告警放大检波器ARW9503-1（5T、8T）：接收天线的雷达信号，经放大与检波送给信号分析器。
检查要点：外观、安装、插头、电缆。
（4）发参采集器EFC-2-02（204E）：产生±15V直流电源供各有关传感器工作使用（主减、液压、发动机），从各有关传感器及设备上得到所需的信息（主减、液压、发动机的压力、温度、转速、扭矩、状态），接收轮载信息、电源参数、环境温度和飞行高度信息。将所接收到的信息进行计算、处理，然后输出到相关设备（发参显示器与告警系统）。
检查要点：外观、安装、插头、电缆。
（5）旋翼转速监控信号器XJZ-6（11E）：监控旋翼转速（与832E配套），并发出高音低音报警信号。
检查要点：外观、安装、插头、电缆。
（6）空速管加温继电器（4F）：控制空速管加温电路的接通与断开。
检查要点：外观、安装、电缆。
（7）31Δa接线块：接线块。
检查要点：外观、安装、电缆。
（8）大气数据计算机XSC-5A（101F）：与综合任务系统配套，通过接收速度矢量传感器感受合成气流的全压、静压、总温及相对直升机坐标的方位转角，同时接收总线送来的垂直过载、旋转角速度、直升机重量等有关信息，经过处理、解算得到直升机所需的三轴空速、气压高度、升降速度、总温、旋翼诱导空速、侧滑角、攻角等参数。系统具有自检测功能。
检查要点：外观、安装、插头、电缆。
无线电设备舱左侧
（1）速度矢量传感器加温继电器JKA-52B（106F）：控制加温电路的通断。
检查要点：外观、安装、电缆。
（2）主告警控制盒KZH-55A（11α）：根据传感器信号接通相应的告警灯，并为主告警灯提供闪光电源。
检查要点：外观、安装、插头、电缆。
（3）照明电源装置（50L）：为座舱照明设备提供电源。
检查要点：外观、安装、插头、电缆。
（4）32Δa接线块：增稳、防火、燃油、液压、指示、起落架转接模块。
检查要点：外观、安装、电缆。
（5）空气压力开关（4G）：与起落架警告灯（装于驾驶员侧仪表板上）相连，当飞行速度相当于或低于101.92km/h（55kn）时，起落架尚未放下锁死时提供告警信号。
检查要点：外观、安装、插头、电缆。
（6）功率损失探测器XJZ-2A（32E）：感受转速传感器的频率信号（Nf），当达到校准临界值时，探测器接地，使有关的功率警告（损失）灯燃亮。探测临界值：转子转速313r/min。精确度：±1%。从探测临界值到发动机停车有警告信号输出（警告灯燃亮）。
检查要点：外观、安装、电缆。
（7）蓄电池（22P）：应急和备用直流电源，额定容量36Ah，额定电压24V。
检查要点：外观、安装、插头、电缆。
（8）继电器盒（130E含115E、103E、104E）：如果有一台发动机发生故障，双发扭矩差ΔC＞25%时，接通电路使超应急功率警告灯燃亮（发参上边内侧）。
检查要点：外观、安装、插头、电缆。
（1）俯仰位置传感器GE-23（71C）：感受纵向角位置信号并传给计算机。
检查要点：外观、安装、插头、电缆。
X2000框前左侧地板下
（2）俯仰配平舵机DCD-9（21C）：接收计算机指令，给操纵杆系建立一个锚定点。有阻尼器，当电磁离合器部件不啮合（不通电）时，舵机被锚定。装有载荷敏感开关，当驾驶杆有操纵力矩时，杆力被力释放。
检查要点：外观、安装、插头、电缆。
（3）左横滚串联舵机DCD-10B（25C）：接收放大器的信号，并执行伸出、缩回控制，同时返回舵机位置信号。
检查要点：外观、安装、插头、电缆。
（4）周期杆极限位置传感器：周期杆左右极限位置时，极限灯亮。
检查要点：外观、安装、插头、电缆。
（5）横滚位置传感器GE-23（73C）：感受横向角位置信号并传给计算机。
检查要点：外观、安装、插头、电缆。
（6）俯仰串联舵机DCD-10（23C）：接收放大器的信号，并执行伸出、缩回控制，同时返回舵机位置信号。
检查要点：外观、安装、电缆。
（7）横滚配平舵机DCD-9（27C）：接收计算机指令，给操纵杆系建立一个锚定点。有阻尼器，当电磁离合器部件不啮合（不通电）时，舵机被锚定。装有载荷敏感开关，当驾驶杆有操纵力矩时，杆力被力释放。
检查要点：外观、安装、插头、电缆。