EGR阀开启方式

1.直接真空控制

极少数早期车型EGR阀的真空由节气门控制，真空管接至节气门前方，当发动机加速时，真空源即作用于EGR阀上。

2.温控阀控制

早期EGR阀的真空源是由温控阀控制的，当发动机到达工作温度时，位于水道上的温控阀打开，接通节气门到EGR阀膜片室的真空。如果节气门打开到一定角度，真空吸力便吸开EGR阀，使废气进入进气歧管。

3.电磁阀控制

EGR阀真空源的工作：由电脑控制一个电磁阀，当电脑不提供搭铁时，真空无法流到EGR膜盒；当电脑提供搭铁时，电磁阀打开，使真空源流到EGR膜盒，EGR阀打开（大部分车型）。

4.步进电机控制

部分车型的EGR系统采用步进电机控制EGR流量控制阀的开度，从而控制废气的再循环量。步进电机有4组线圈，都由ECM电脑控制搭铁动作。步进电机线圈电阻为20.9～23.1Ω。在EGR系统工作时，步进电机的步数一般为10～55步。