EGR系统的监控方式

四、EGR系统的监控方式

电控发动机的电脑控制系统会采用各种方式来监控EGR系统是否工作。常见的监控方式有以下几种。

1.进气压力传感器MAP或氧传感器监控

一些采用D型（采用进气歧管压力传感器）电控燃油喷射系统的发动机，可以根据MAP信号的变化情况检测EGR系统是否工作。

2.开关式监控

该系统是由电脑控制EGR真空电磁阀的搭铁，控制真空源去打开EGR阀，同时另外配置一组EGR位置传感器（开关信号）检测EGR作用信号。电磁阀和位置传感器合称EGR控制电磁阀总成。

3.差压阀位置传感器监控

该系统采用差压阀位置传感器监控EGR系统的工作。

4.排气温度检测控制

设置一个温度传感器来检测EGR阀作用。早期车型的EGR温度传感器是由电脑输出一个12 V的检测电源到EGR温度传感器。现代车型均采用5 V参考电源的负温度系数的温度传感器，原理类似水温传感器。例如，丰田、日产、三菱。

5.EGR位置（高度）传感器监控

该车型检测EGR阀是否作用，是在EGR膜片上装置了一个电位计来检测EGR阀的开度。电位计工作电源为5 V。若以电压信号检测EGR阀全关时为0.5～1.5 V，全开时为4.5～4.8 V，真空膜盒中4～7 imHg（1 imHg≈3.38 KPa）真空吸力时，即可打开EGR阀。例如，本田、GM、别克等。

6.EGR阀检测

当发动机在怠速运转时，直接将真空枪接到EGR阀真空管，发动机应该会抖动或熄火，若不会，表示EGR阀卡住或膜盒不良。