悬挂式单轨交通信号系统关键技术及运营维护标准研究

李　波

（武汉铁路职业技术学院）

摘　要

悬挂式单轨交通是一种中低运量的新型交通方式，具有工程造价低、建设周期短、地形适应能力强、安全性能高、运营灵活、绿色环保、景观效果好等优点。悬挂式单轨的结构特点及运营方式要求信号系统应结构简单且安全可靠，尽量减少轨旁设备，设备主要位于控制中心，站间轨旁设备主要是道岔区域的信号机和无源信标。信号系统应包括TIAS、ATC、MMS、DCS等子系统，并应能与车辆、道岔、通信、电力监控、防灾报警、环境监控、站台门等接口。轨道梁内部空间狭小，不便于人工维修，应采用自动化、综合化维修模式，可使用内部智能巡检车和外部综合检修车辅助维修。

关键词

悬挂式单轨　信号系统　运营维护