10.1.1　背景

斜拉桥按加劲梁用材不同，可分为钢斜拉桥、混凝土斜拉桥和钢-混凝土组合梁斜拉桥。组合梁斜拉桥为组合结构与斜拉桥范畴的交集，是斜拉桥及组合结构各自发展到一定程度后的必然结果。斜拉桥的主梁采用组合结构，兼有混凝土结构和钢结构的优点：一方面解决了混凝土主梁的腹板及底板容易开裂，以及钢主梁正交异性钢桥面易疲劳及铺装易受损的难题；另一方面，主梁承受轴向压力，发挥了混凝土材料的优势。因此，组合梁斜拉桥具有较好的受力性能。

组合梁为斜拉桥结构体系内的重要构件，承受轴向压力及弯矩作用，与组合梁式桥相比，在受力特点上有较大区别。另外，正因为主梁结构形式的不同，组合梁斜拉桥与钢斜拉桥、混凝土斜拉桥相比，在受力性能、设计方法上亦有所不同。概念设计为桥梁设计之魂，本节重点明确大跨度组合梁斜拉桥概念设计中应考虑的主要技术问题。