港口总体布置的一般原则

港口是水陆联运的交通枢纽，大量不同种类的货物通过各种运输手段运到港口集散。为使各种运输工具和设施在港口高效和安全地运转，经济地完成运输任务，就必须把港口各种设施和建筑物进行合理的布置。港口总体布置是一项十分重要、涉及多种专业的综合性工作，总体布置不当，不仅会增加工程投资和装卸成本，而且会给港口管理和未来的发展造成许多困难，甚至会成为所在城市的包袱。

港口总体布置工作的主要内容是：确定港口各主要组成部分的规模，平面布置形式，码头尺度和泊位设计。这些工作是在货运量规划、船型车型的选择、装卸工艺设计及设备选型的基础上进行的，最后画出总平面布置图和写出设计说明书。一般地说，港口总体布置设计贯穿于从港址选择、作业区域划分到工程的初步设计的全过程。

港口总体布置的一般原则如下。

（1）统一规划、远近结合、合理布局和分期建设的原则。要正确处理港口与国民经济其他部门（工农业生产布局，水利、渔业等）和国防建设的关系，要与整个交通运输系统的布局和发展相协调，要充分发挥港口的社会效益和经济效益，同时要有利于尽快形成生产能力。(https://www.daowen.com)

（2）总体设计应充分体现港口对船舶服务的功能。港口要有良好的水域条件，保证船舶进出港、锚泊、靠离码头及装卸作业的方便和安全。

（3）港口陆域的装卸、储存和疏运三大系统有机地结合起来进行合理布局。要保证货物安全转运，减少装卸环节，降低装卸成本；要加速船、车周转；各作业系统要配套，通过能力要相互适应和协调，不应存在薄弱环节。

（4）港口总体布置应与城市规划相协调，充分发挥港口对城市经济繁荣的促进作用；港口布置不应影响城市环境和交通布局，要合理地分配和使用岸线。

（5）节约工程投资和营运管理费用。要合理利用岸线和地形条件，做到深水深用，浅水浅用，要避免大量的土石方工程，选取施工方便、施工快的布置方案，同时也应选取投产后便于维护管理、管理费用低的方案。