货主缘何败诉的分析
上述案例，货主A公司是运输事故的受害方，但最后索赔损失未成，反承担了额外的诉讼费、律师费和欠款利息。究其原因，与A公司在处理货损案件上认识存在误区有很大关系，而这些误区在货主追赔货损中又具有普遍性。
1.误区一：事故等于货物全损
本案中，A公司货物全损的推断来自于员工对事故的判断。然而事实上运输事故并不一定导致货物损坏。退一步而言，即使该批海鲜确实受损已不符合出口标准，但不能排除经筛选部分货物仍有食用价值、在国内市场销售的可能性，仍然可能存在一定残值，运输事故与货物全损并不完全等同。
我国《海商法》第17条规定：“货物损坏的赔偿额，按照货物受损前后实际价值的差额或者货物的修复费用计算。”货主应注意“差额”及“修复费用”的含义，即除非经检验认定货物全损或推定全损，货主只能主张实际损失而非全部货价。
那么，如何认定货物的实际损失呢？根据《中华人民共和国民事诉讼法》，“当事人对自己提出的主张，有责任提供证据”；“当事人没有证据或者提出的证据不足以证明其事实主张的，由负有举证责任的当事人承担不利后果”。A公司若主张货物全损，则必须向法庭提供有效证据。仅仅自行拍摄一些事故现场照片，显然不足以认定货物的损坏程度和残余价值。正确的做法是在事故发生后及时请有检验资质的机关如商检局、公证行等对箱内货物进行检验和残损认定，出具检验报告，确认损失的具体金额，据此向责任方追赔损失金额。如有可能，货主应要求责任方参加联合检验，这样的检验报告会更有证明力度。本案中，A公司未及时取得和保留有效证据，无法证明自己的损失，导致了败诉结果。
2.误区二：货主损失应由承运人承担全部赔偿责任
在承运人全责的货损事故中排除不可抗力及法定免责情况，不少货主认为自己的全部损失理所当然应全部由承运人承担。他们在“谁出事，谁负责”的想法指导下，丢弃整票货物，要求承运人赔偿自己的全部损失。本案中A公司在未辨明货物是否还有残值的情况下，单方面决定销毁货物，而要求B公司承担全部损失，正是缘于这一认识上的误区。这是对法律的片面理解。轻率弃货、销毁货物的行为可能会使部分货损演变为货物全损，错失挽回和减轻损失的机会，也使双方的矛盾进一步激化。
我国《合同法》第21条规定：“当事人一方违约后，对方应当采取适当措施防止损失的扩大没有采取适当措施致使损失扩大的，不得就扩大的损失要求赔偿。”货主应认识到在集装箱运输货损事故中，即使对方负有事故全责，己方也有谨慎采取措施，防止损失扩大的义务。否则，对于扩大的损失，将由货主自行承担。(https://www.daowen.com)
此外，货主还应特别注意法定的货物赔偿责任限制。本案中的货物虽然在集装箱陆运途中受损，但从集装箱堆场至码头的短驳运输从属于整个海运合同，应适用我国海商法关于货物赔偿的责任限制。
《海商法》第17条规定：“承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额，按照货物件数或者其他货运单位数计算，每件或者每个其他货运单位为666.67计算单位（每计算单位约合1.2美元），或者按照货物毛重计算，每公斤为2计算单位，以二者中赔偿限额较高的为准。但是，托运人在货物装运前已经申报其性质和价值，并在提单中载明的，或者承运人与托运人已经另行约定高于本条规定的赔偿限额的除外。”受此限制，货主很有可能在追赔中无法完全追回货物损失。
为保护自身利益，货主应在签订运输合同时要求在提单中载明货物价值，以免在追赔中陷入被动地位。如事先双方没有约定，提单上也未记载货物价值，则货主在诉讼前应先行计算，减扣法定限额以外的索赔金额，以避免诉讼标的空而不实，浪费诉讼费用。
3.误区三：可以用债权抗辩债务、抵消债务
本案包含了两个诉讼，一是B公司对A公司以往债务的赔偿请求，二是A公司对B公司就货物受损的赔偿请求。A公司拒付拖欠运费的理由是既然承运人未履行赔偿义务，那么货主也有权拒绝履行付款义务。双方“各负债务，两相抵消”，这也是现实中不少货主处理货损事故的认识误区。那么货主是否有权提出同时履行抗辩权或主张债务抵消呢？
我国《合同法》中确实有这方面的规定，《合同法》第11条a款规定：“当事人双方互负债务，没有先后履行顺序的，应当同时履行。一方在对方履行之前有权拒绝其履行要求。一方在对方履行债务不符合约定时，有权拒绝其相应的履行要求。”但这里所说的“互负债务”，是同一个民事法律关系中的债权债务。A公司货损追赔与支付以往运费则是两个完全不同的民事法律关系。它不能用一个法律关系中的债权去抗辩另一个法律关系中的债务。
又《合同法》第32条规定：“当事人互负到期债务，该债务的标的种类、品质相同的，任何一方可以将自己的债务与对方的债务抵消，但依照法律规定或者按照合同性质不得抵消的除外”，第32条还规定：“当事人互负债务，标的物的种类、品质不相同的，经双方协商一致，也可以抵消。”本案中A公司若与A公司就赔偿金额及互负债务抵消达成一致意见，赔款与运费当然可以抵消但在A公司持有异议，无法达成一致意见的情况下，A公司单方主张债务抵消的通知自然是无效的。
可见，货主在发生货损事故后，应及时用协商、仲裁或诉讼的形式，追回赔偿金额，挽回损失，合法保护自己的利益，而非用简单扣付运费的方式来解决问题，这样可能因一起纠纷导致另一起纠纷，最终不得不承担更多的损失。