最长寿的家族企业：达索（Dassault）飞机制造公司
达索飞机制造公司由马塞尔·布洛克创建于1916年（与波音公司同年创立），是少有的“长寿家族航空企业”。布洛克祖孙三代历尽坎坷，他们将一家制造飞机木质螺旋桨的手工小作坊，发展成为法国军用飞机和民用飞机制造业的领军企业。1912年，20岁的马塞尔·布洛克考入法国国立高等航空制造学院，与苏联著名飞机设计师、米格设计局创始人之一的格列维奇是同班同学。
1916年，马塞尔·布洛克发明了第一个木质螺旋桨，创办了“航空设计公司”（法国达索集团的前身），并于1917年将高德隆G.III侦察机改进为拥有375马力的SEA.IV双座战斗机。这一独创的战斗机很受法军欢迎，法国装备部一次就定购了1000架，最后由于第一次世界大战结束合同中止，SEA.IV双座战斗机才未能大批量生产。第一次世界大战结束，由于战斗机订单的锐减，马塞尔·布洛克转行经营家具和房地产生意[11]。
1927年，美国飞行员林白驾驶单翼型飞机，经过33.5小时的飞行，第一次完成了跨越大西洋从纽约到巴黎的不着陆飞行。35岁的马塞尔·布洛克受到鼓舞决定重返航空界。他变卖了所有资产，第二次投身飞机制造业。马塞尔·布洛克于1931年研制出了一架三引擎邮政飞机，设计出了MB.200、MB.210、MB.131双引擎等不同型号的轰炸机，制造出了MB.150型系列战斗机和MB.120型十座三引擎军用运输机。这一时期，达索已与波音和道格拉斯同步。(https://www.daowen.com)
然而，第二次世界大战爆发后，法国战败投降德国。这又中断了马塞尔·布洛克雄心勃勃的航空梦。1944年，52岁的马塞尔·布洛克因拒绝为纳粹研制飞机和火箭而在里昂被捕，被关进了“布黑瓦尔德集中营”。第二次世界大战结束后，1946年，马塞尔·布洛克将名字改为他兄弟在战时抵抗运动中使用过的化名——马塞尔·达索，第三次创建了飞机制造厂——马塞尔·达索飞机制造公司。厚积薄发的达索公司先后推出了法国第一架喷气式战斗机——“暴风”，法国第一架超音速战斗机，以及“军旗”“超军旗”舰载攻击机，后者帮助阿根廷空军在1982年的马岛之战中，以“飞鱼”导弹先后击中英军“谢菲尔德”号和“大西洋旅游者”号军舰。马塞尔·达索设计制造出了著名的“幻影2000”战斗机、双引擎隼式喷气式公务机。
1986年4月18日，95岁高龄的马塞尔·达索走了。他逝世时，时任法国总理雅克·希拉克称赞他是“在世界航空史上创下光辉业绩的几个幸存的先驱者之一”。产品开发综合解决方案CATIA软件是达索公司为现代制造业做出的重要贡献，目前被广泛应用于航空、航天、造船等领域，其影响力超过了达索的飞机。