学校层面任务及绩效指标完成情况
2019—2021年,学校“双高计划”建设686项任务全部完成,实现了十大任务高标产出,四个方面贡献卓越,五方评价高度认可,自评99.69分(见表3)。
表3 学校层面中期绩效评价得分表

(一)产出情况
1.加强党的建设
截至2021年年底,该项39项中期任务全部完成,经自评,等级为“优秀”。
四大工程赋能,党建硬核引领事业争先。通过深化“政治领航、党建创新、素养筑基、文化塑魂”四大工程,党建“火车头”全面引领“双高计划”建设,在智慧党建、校园文化等方面取得显著成效。入选教育部文化素质教指委课程思政研究中心,20项成果获全国课程思政和思想政治工作创新案例。教师党支部“双带头人”全覆盖,建成国家级、省级党建工作样板支部3个,省级标杆院系1个。入选全国校园文化建设“一校一品”院校,连续3年获省级校园文化成果奖,获评陕西高校先进党委。同“双高”建设前相比,教师党员比例增加9个百分点,学生申请入党人数增加17%。
2.打造技术技能人才培养高地
截至2021年年底,该项42项中期任务、16个绩效指标中期目标全部完成,自评6分(见表4)。
表4 “打造技术技能人才培养高地”中期自评表

五大行动支撑,人才培养成效业内点赞。推进“铁军传承、模式引领、三教改革、技能筑梦、双创赋能”五大陕铁行动,铁路特色高素质技术技能人才培养高地建设成效显著。“‘1115’专业群人才培养体系的创建与实践(见图1)”“高职铁路工程类专业职业素养培养体系的构建与实践”获省级教学成果特等奖,主持国家专业教学资源库2个,主持或参与国家教学标准、课程标准等31项,3部教材获首届国家优秀教材奖。技能大赛校赛实现专业全覆盖,“双创”和技能大赛国赛获奖12项。超80%毕业生就职于铁路央企,入选全国学生发展指数100强。

图1 “1115”专业群人才培养体系
3.打造技术技能创新服务平台
截至2021年年底,该项21项中期任务、8个绩效指标中期目标全部完成,自评6分(见表5)。
表5 “打造技术技能创新服务平台”中期自评表

续表

产教四融增效,创新服务平台效应凸显。实施“产教四融、协同创新”科技服务模式(见图2),打造创新服务平台。联合中铁四局等龙头企业组建“科学家+工程师”团队,通过轨道交通未来产业创新研究院开展先导研究、高铁施工与维护等15个技术应用研究中心开展应用研究、高铁智慧建造等3个协同创新中心对接陕西秦创原创新驱动平台实现成果转化。建成国家级应用技术协同创新中心2个,省级高性能混凝土工程实验室、高校工程研究中心、重点科技创新团队研发基地各1个,技术服务71项,专利106项,成果转化6项,获科技类成果奖28项,有效服务了高铁高端产业发展和城轨产业高端转型升级。

图2 “产教四融协同创新”科技服务模式
4.打造高水平专业群
截至2021年年底,该项456项中期任务、192个绩效指标(含两个专业群)中期目标全部完成,自评4分(见表6)。
表6 “打造高水平专业群”中期自评表

三级体系聚力,专业集群发展树立标杆。构建动态调整、集群建设、协同发展机制,数字化升级改造专业,强化资源集成、共建共享,8个专业入选国家骨干专业,重点建设的6个专业群立项陕西省“双高”专业群,形成国家专业群引领、省级专业群支撑、校级专业群协同发展的三级体系,打造专业群集聚发展“动车组”,专业群建设体系获省级教学成果特等奖。中国教育报以《集束办学集群建设打造铁路职教高地》报道专业群建设特色做法。
5.打造高水平双师队伍
截至2021年年底,该项27项中期任务、15个绩效指标中期目标全部完成,自评4分(见表7)。(https://www.daowen.com)
表7 “打造高水平双师队伍”中期自评表

续表

一个模式提质,双师队伍建设塑造样板。通过“1334”双师型教师培养模式(见图3),建成结构化高水平双师队伍,工作经验入选教育部“双师型”教师队伍建设典型案例。新增二、三级教授8人,17人获省级以上人才称号,新增10名行业领军人才来校兼职,6人在全国行指委任职,双师比例超73%。国家级教学能力比赛获奖6项,居全国铁路院校首位。入选全国教师发展指数100强;建成国家级“双师型”教师培养基地2个、技能大师工作室1个;立项国家级教师教学创新团队2个。

图3 “1334”双师型教师培养模式
6.提升校企合作水平
截至2021年年底,该项20项中期任务、11个绩效指标中期目标全部完成,自评4分(见表8)。
表8 “提升校企合作水平”中期自评表

三项机制驱动,校企合作实现集团发展。深化校企“四级对接”(见图4)、现代学徒制联动和实训基地共建三项机制,推动职教集团实体化运行。陕西铁路建筑职业教育集团入选国家首批示范性职教集团(联盟)培育单位,新增成员单位24家,书记、校长带队走访企业600余次。教育部第二批现代学徒制试点验收通过,新增学徒制班21个。联合中铁一局等共建8个产业学院,立项首批国家示范性虚拟仿真实训基地,新建产教融合实训基地10个,获评国家级生产性实训基地3个、校企协同就业创业示范基地1个。

图4 校企紧密合作“四级对接”运行机制
7.提升服务发展水平
截至2021年年底,该项14项中期任务、7个绩效指标中期目标全部完成,自评4分(见表9)。
表9 “提升服务发展水平”中期自评表

四大品牌彰显,优质资源输出成就示范。依托优势资源服务铁路建设和区域发展,彰显人才培养、技术服务、技能培训、乡村振兴四大品牌。教师带领学生为铁路企业开展高铁精调等技术服务71项,产生经济效益3亿元。开展工程建设技能培训1.2万人次、公益培训2.76万人·日,“职教国培”5 000人·日,入选全国职业教育社会培训联盟副理事长单位,连续3年获陕西省“双百工程”先进单位。三年培养铁路建设高素质技术技能人才1.3万名,超70%成长为技术骨干。毕业生以平均月薪5 712元居全国第8,带动上万个农村家庭步入小康。
8.提升学校治理水平
截至2021年年底,该项17项中期任务、7个绩效指标中期目标全部完成,自评4分(见表10)。
表10 “提升学校治理水平”中期自评表

四个优化释能,院校治理体系科学高效。通过优化办学环境、制度体系、校院二级治理、质量保障机制,释放学校发展动能。深化校企合作理事会运行机制,健全学术委员会等机构职能,发挥教代会作用。科学绘制“十四五”发展规划,制(修)订172项规章制度。实施以群建院,二级治理稳步推进。建立招生质量、毕业生就业质量和教学质量报告年度发布制度,入选全国教学诊改优秀案例。获第七届黄炎培职业教育杰出校长奖,学校获陕西省文明校园,被省委省政府授予陕西省先进集体。
9.提升信息化水平
截至2021年年底,该项27项中期任务、19个绩效指标中期目标全部完成,自评4分(见表11)。
五化目标牵引,智慧校园建设区域领先。升级基础硬件和云计算平台,打通90%的业务系统,部门无界化共享信息。升级49个应用系统,打造130个“微服务”流程,提升两校区工作效率30%。建成国省校三级信息化教学资源体系,虚拟仿真实训资源再现真实生产环境,96%的课程实现混合式教学,学生学习空间开通率达100%,教学应用活跃度位居全国第2。实现了日常管理数据化、师生办事标准化、资源共享无界化、学生学习泛在化、实习实践可视化,学校入选陕西智慧校园示范校,连续三年获省级教育信息化先进集体。
表11 “提升信息化水平”中期自评表

10.提升国际化水平
截至2021年年底,该项23项中期任务、11个绩效指标中期目标全部完成,自评4分(见表12)。
表12 “提升国际化水平”中期自评表

盟院坊圈成型,国际交流合作逆势突破。牵头成立高铁建设国际人才教育联盟,中俄共建萨马拉交通学院,建成鲁班工坊,拓展国合朋友圈,实现了疫情防控常态下国际合作办学新突破。选聘10名外籍教师,接收70名海外师生来校交流学习,选派86名师生赴海外研修,开展“中文+职业技能”教学,培养国际化铁路人才109名。合作国家(地区)由9个增加到17个,开发的铁路线路工等10个专业教学标准和岗位培训标准被马来西亚等国家采用。在肯尼亚、卢旺达成立2个鲁班工坊,开发11个双语培训包,线上线下结合开展海外培训1.02万人·日,入选《2021中国职业教育质量年度报告》典型案例,成果被主流媒体报道42次。
学校层面产出指标中的时效指标,除支出预算执行外均已完成,自评9.84分(见表13)。
表13 学校层面时效指标中期自评表

(二)贡献度情况
学校层面各项效益指标圆满达成,自评30分(见表14)。
表14 学校层面效益指标中期自评表

续表

1.改革“多点开花”,引领同类院校发展
一是“1115”培养体系引领同类专业群发展。坚持沿着铁路办学,创新形成“1115”铁路工程类专业群人才培养体系,进一步强化了专业集束发展、资源集成共享、专业产业同频共振。推动专业群获国家级标志性成果63项,5个专业竞争力居全国第1,毕业生薪酬等7项指标高于全国平均水平。该体系被新疆铁道职业技术学院等54所院校采用,成效在主流媒体宣传报道100余次。
二是“名师名课名教材”锻造教学改革典范。创新“1334”双师型教师培养模式,培育形成“教学名师+创新团队+大师工作室”系列成果,在省内外31所院校推广。构建“纸质教材+在线课程+混合式学习”资源体系,4部教材入选“十三五”规划教材,3部获首届全国优秀教材奖。在国家智慧教育平台上线专业教学资源库8个、在线开放课60门,信息化教学资源注册用户34万,访问1.9亿人次,资源贡献位居全国第3、教学应用位居全国第2,教育部职成司副司长谢俐点名表扬学校地隧资源库助力高铁“走出去”。
三是“铁军精技匠心”塑造文化育人示范。创新实施“大师引领、六化联动”职业素养教育模式,形成了“铁军精技匠心”为核心的校园文化。1.3万名毕业生自觉践行“吃苦奉献、拼搏争先”学校精神,超60%毕业生扎根西部建功立业,服务西部大开发。校园文化育人经验被西藏职业技术学院等86所院校借鉴,开发的文化育人教材被29所院校采用,为交通土建类专业学生素质培养树立典范。
2.铁路“线上添彩”,支撑交通强国战略
一是先导研究介入,联手攻克关键难题。与盾构及掘进技术国家重点实验室等单位合作,建立轨道交通未来产业创新研究院,聚焦超长深埋海底隧道、高地温条件下高性能混凝土配制及施工技术等领域开展攻关,授权发明专利23项,形成“高铁隧道二衬拱顶注浆材料”等高铁建设高水平成果2项,有力服务了高铁高端产业发展。
二是建设过程融合,携手解决应用堵点。针对复杂地质盾构机事故频发等堵点,聚焦渣土改良研发,降低盾构机故障率20%,延长寿命15%,为企业年节省成本2 000万元;开发新型土压平衡盾构用泡沫剂“中铁壹号”,在北京地铁16号线等项目应用,相比国外泡沫剂节省62万元/千米,有效服务了城轨产业高端转型升级。将BIM技术应用于工程项目全周期,助力东溪河特大桥等项目建设,节约成本超1 000万元,产生经济效益近亿元。
三是后期数据整合,保障项目智慧运维。围绕施工运维管理,学校在渝贵铁路夜郎河大桥、北京冬奥会延庆赛区综合管廊等项目中,通过BIM技术将隐蔽工程竣工状态实现可视化,集成设计、施工、竣工交付等多源信息,有效应对了复杂局面下监控、管理和故障处理三大运维挑战,为企业降低成本近千万元。
3.职教“面上结果”,贡献标准制度政策
一是制定标准服务高质量发展。学校是全国铁道行指委第一副主任委员单位、铁工专指委主任委员单位,牵头组织、主持参与国家职业教育标准31项,为国家标准体系做出贡献。
二是承担改革试点支撑制度实施。承担全国诊改试点并首批通过复核;承接现代学徒制试点通过验收,新增学徒727人;全程参与BIM职业技能等级证书试点的方案研制、标准制定、师资培训、试题开发,为教育部、省教育厅政策制定、经验推广提供理论依据、实践支撑。
三是参与顶层设计推动政策落地。参与制定陕西省职业教育改革实施方案、陕西省深化产教融合的实施意见、陕西省教育事业发展“十四五”规划、陕西省“双高计划”实施方案、陕西“双高计划”院校联办本科工作方案、高职扩招专项工作实施方案,推动区域职教增值发展。
4.扶贫“立体推进”,助力陕西乡村振兴
一是扶智行动带动万户农民奔小康。推进汉中洋县、渭南临渭区对口教育帮扶,与洋县职教中心等共建智能焊接实训中心2个。开展“一对一”结对帮扶,每年资助家庭困难学生近2 000万元。学校农村生源超80%,毕业后在中国中铁等大型国企就业,形成了“一人上陕铁、全家奔小康”的良好效应。
二是扶技行动助力千名劳动力再就业。依托“乡村公路建设技术服务中心”省级示范性基地,先后选派61名技术专家常年开展技术服务,开发焊工、电工等12个扶技项目,三年累计开展公益性培训2.76万人·日,帮助1 100余名返乡农民工实现家门口就业。
三是扶业行动推动农产品出国门。联合京东物流共建智慧物流实训中心,成立师生电商直播团队,开展助农直播136场,帮助农村打造20个直播团队品牌;发挥专业优势,服务“中欧班列”,将农产品销往“一带一路”沿线国家,富裕美丽乡村。
(三)社会认可度情况
1.满意度调查
面向在校生、毕业生、教职工、用人单位、家长等5个主体,从学生培养质量、教师教学水平、校企合作育人水平等10个方面开展问卷调查,满意度均达到95%以上,较建设前平均提高了3个百分点,自评10分(见表15)。
表15 学校层面满意度自评表

2.口碑与评价
(1)在校生口碑:多彩铁院,魅力无限
在校生普遍认为,学校以人为本,教师有爱、学习有获、生活有乐,是一所充满温度、别具特色的学校,是他们技能成才、人生出彩的舞台。根据2021年全国高职高专院校满意度排行榜,学生满意度居陕西前列。
(2)毕业生口碑:三年铁院人,一生铁路情
毕业生普遍认为,母校培养的良好素养和扎实技能是他们安身立命之本,母校校训和精神是激励他们建功立业的不竭动力。学校毕业生工作与专业相关度比全国平均值高12个百分点;离职率比全国平均值低28个百分点;平均月薪5 712元,比“双高”校平均值高1 279元。
(3)教职工口碑:幸福铁院,拼搏奉献
教职工普遍认为,学校风清气正,教学中心地位突出,干事创业氛围浓厚,教师成长空间大,幸福感和获得感强。
(4)用人单位口碑:修高铁、建地铁、找陕铁
行业企业普遍认为,学生能吃苦、上手快、留得住、干得好,是他们的理想选择。据统计,用人单位年均提供就业岗位1.4万个,岗位供需比3∶1,中铁一局等行业龙头企业委托培训10.2万人·日。
(5)家长口碑:做铁路人,读陕铁院
家长普遍认为,学校招生旺、牌子亮、就业有保障,学生能学到真技术、端上铁饭碗。近三年单招报到率居陕西前列,出现了一村十余人,父子、兄妹同上陕铁院的现象。