航空出口运输代理业务程序
(一)市场销售
航空货物运输代理人销售的产品是航空公司的舱位，因此，承揽货物处于整个航空货运代理业务的核心地位。货运代理与发货人达成运输意向后，可以向发货人提供代理航空公司的“国际货物托运书”，发货人发货时，首先须填写托运书，加盖公章，作为货主委托代办货物出口航空运输的依据。
(二)委托运输
根据《华沙公约》的规定，货运单应由托运人填写，也可由承运人或其代理填写。实际上，目前货运单均由承运人或其代理填写，因此，填开货运单的依据——托运书，应由托运人自己填写，而且，托运人必须在上面签字或盖章。
托运书(Shipper's Letter of Instruction，SLI)是托运人委托承运人或其代理填开航空货运单的一种表单，列有填制货运单的各项内容。
托运书主要内容有:
(1)托运人名称和地址:填写全称、街名、城市、国家及电话、传真等。
(2)收货人名称和地址:填写全称、街名、城市、国家及电话、传真等。本栏不能填写(TO ORDER)或者(TO ORDER OF SHIPPER)，因为航空货运单不能转让。
(3)始发站机场:填机场全称或城市名。
(4)目的地机场:填机场全称或城市名，如有重名，要加列国名。
(5)要求的路线:托运人有特别要求，可填入本栏。
(6)供运输用声明价值:填声明价值金额，该价值是承运人承担最高赔偿限额。如果货物每千克毛重不超过20美元，无须声明价值，可填入NVD。
(7)供海关用声明价值。
(8)保险金额:可空着不填。
(9)处理事项:填写货物的处理要求，如另请通知人；操作要求如向上、易碎等。
(10)货运单所附文件:随货运单一起运往目的地的文件名称。
(11)件数和包装方式:货物的总件数和包装方法。没有包装就注明散装。
(12)实际毛重:承运人或代理人称重后填写。
(13)品名和数量:填写货物的品名和数量，包括包装和尺寸，如果一票货物包括多种物品，要分别填报，避免使用笼统的品名。
(14)托运人签字:托运人必须在本栏签字。
(15)日期:交货的日期。
(三)审核单证
包括:发票、箱单、托运书、报关单、外汇核销单、许可证、商检证书、核销单等。
(四)预订舱
代理人按航班日期打印出主运单号、件数、体积，向航空公司预定舱。
(五)接受单证
接受托运人或其代理人送交的已经审核确认的托运书、报关单证和发货凭证。
(六)填制货运单
填制航空货运单的主要依据是发货人提供的国际货物托运书。货运单一般用英文填写。
(七)接收货物
航空货运代理公司把货物从发货人手中接过来并送到自己的仓库。接单与接货一般同时进行，接货时应对货物进行过磅、丈量，清点货物，核对单据。
对外包装的基本要求:托运人提供的货物包装要坚固、完好、轻便，保证正常操作情况下，货物能安全运到目的地，同时不损害货物和设备；为不使飞机的空调系统堵塞，不得使用有碎屑、草末的包装；包装内部不能有突出的棱角；托运人应在每件包装上写清收货人姓名和地址。
(八)标记和标签
标记:外包装上有托运人书写的有关事项和记号。
标签:由识别标签(见图7-5)、特种货物标签(见图7-6)、操作标签(见图7-7)等。
图7-5 识别标签
(九)配舱
按照航班机型、板箱型号、高度、数量进行配载。
(十)订舱
将接收的货物向航空公司正式提出运输申请并订妥舱位。一般，大宗货物、紧急物资、鲜活易腐、危险品、贵重物品等要预订舱位。
(十一)出口报关(https://www.daowen.com)
图7-6 特种货物标签
图7-7 操作标签
出口报关的基本程序:(1)首先将发货人提供的出口报关单的内容预录入电脑。(2)在通过电脑填制的报关单上加盖报关单位的报关专用章，准备好相关的发票、装箱单和货运单，以及需要的相关证明文件，由报关员正式向海关报关。(3)海关审核无误后，在运单正本、出口收汇核销单上加盖放行章。在发货人用于退税的单据上加盖验讫章，完成报关手续。
(十二)出仓单
配舱方案制定后就可以着手编制出仓单。此单交给出口仓库，用于出库时点数。
(十三)提板箱与装货
根据订舱计划申领板箱并办理相应的手续。对使用的板箱要登记、销号。
除特殊情况，航空货运均以集装箱和集装板运输。
装箱、装板要注意:
(1)不要用错集装箱、集装板，不要用错箱型、板型。航空公司为加强本航空公司的管理，不许可本公司的箱板为其他公司所用。不同公司的箱板因为型号不同，尺寸不同，用错了会无法装上飞机。
(2)不要超尺寸装箱板。
(3)应衬垫，封盖好塑料纸，防潮、防雨淋。
(4)集装箱、板内货物应装配整齐，接紧网索，防止途中倒塌。
(5)大宗货物、集中托运货物，应尽量装一个箱、板运输，防止遗失、散乱。
(十四)签单
货运单在海关盖放行章后要到航空公司签单，只有签单确认后才能将单、货交给航空公司。
(十五)交接发运
向航空公司交单交货，航空公司安排运输。
(十六)航班跟踪
货运代理要在单、货交给航空公司后，对航班和货物进行跟踪。因为航空公司可能由于种种原因而取消航班或延误。
(十七)信息服务
货运代理应提供多方面信息服务，如:订舱信息、审单报关信息、仓库收货信息、交运称重信息、集中托运信息、单证信息。
(十八)费用结算
(1)与发货人结算费用。
(2)与承运人结算费用。
(3)与国外代理结算到付运费和利润分成。
▶知识窗
航空公司出港货物的操作程序
航空公司出港货物的操作程序是指代理人将货物交给航空公司，直到货物装上飞机的整个过程。
1.预审CBA(Cargo Booking Advance)
CBA及国际货物订舱单，此单由国际吨控室开具，作为配载人员进行货物配载的依据，配载人员应严格按CBA要求配货。
2.整理单据
整理三方面的单据:已入库的大货的单据、现场收运的货物单据、中转的散货单据。
3.过磅和入库
检查货物板箱组装情况，将货物送至电子磅，记录重量，对轻泡货物记录好体积，将货物码放在货架上。
4.出港
配载工作结束后，制作平衡交接单，制作舱单(Cargo Manifest)。舱单(见表7-2)是每架飞机所装载货物和邮件的清单，是每一航班总申报单的附件，也是承运人之间结算运费的依据之一。
转运舱单(Cargo Transfer Manifest，TRM)是由交运承运人填写的承运人之间交接货物文件的凭证，也是承运人之间结算运费的依据之一。
表7-2 舱单
