机身

整个机身用木料制作——自然是跟机翼一样的干燥木料了。机身由发动机板、两块脊片和上脊板组成（参见图5-5）。

图5-5　木质机身：上图为侧视图，下图为俯视图。数字表示大小，单位为毫米（垂直的比例尺比水平的大）。机头在右，机尾在左。

发动机板用松木或云杉木制成，长57厘米；其截面呈长方形，面积7×6毫米。其上方的倒棱中央开一条小槽，宽1.5毫米，深3毫米（槽开在离机尾17厘米的位置）。

前后两块脊片的作用是增加发动机板的强度，相当于大飞机上用来固定两片机翼的翼间支架。脊片用厚1.5～2毫米的胶合板制成，最好是三层的胶合板，然后嵌入两片发动机板上的小槽，用胶固定住。为了获得更高的结构强度，两块脊片的两侧均应有垂直的细板从下方支撑，细板粘在脊片上，且同样用胶合板制成（图5-5）。

上脊板的作用是把机翼直接固定在上面，长18厘米，截面大小与发动机板相同（7×6毫米）。上脊板的下倒棱有一条小槽，借此与两块脊片粘在一起。脊板前端应比后端高4毫米（相对于发动机板的轴线）。这可以让机翼获得一定的迎角。