机翼
支承面由骨架、表面和从底下固定住机翼的弹簧组成。
机翼的骨架用金属或木料制作。
金属骨架（参见图5-2）由一个外框和五根横条（翼肋）组成，用半径0.7～0.8毫米的金属丝制作（可以用钢丝，比如钢琴弦，或者镀锌的钢性硬铁）。把外框准确地弯好，首先焊上正中那根比其他横条都长的横条。焊接处要先用玻璃纸（或毛皮）仔细清理干净，再包上稍细的捆扎用金属丝。无酸焊接可以用合剂“季诺”或“季诺林”[2]进行；在焊接处上放一小块合剂，然后在蜡烛或炉子上加热，等出现融化的锡后，便把它从火上取下，吹风令其冷却。等中间的横条弄好后，再同样准确地把剩下的横条焊上去。
图5-2 机翼金属骨架图示。数字单位为毫米。字母n表示的短线是与机翼下方弹簧进行焊接的位置。
木质骨架（参见图5-3）用芦苇、劈开的竹子或松木板做成；用板条做也可以，关键是纵向的木层中不能有扭曲。外框可以用截面4×3毫米的板条，翼肋用4×1毫米的板条。在外框上找出需要的位置，做几道浅浅的切口，把横条粘进去；连接处可以用粗线打成十字结，这些粗线要么从头到尾都涂一层胶粘住，要么预先用烧红的钢针在连接处中心准确地戳个小孔，再把粗线穿进去。外框的两侧与前端和后端靠切口粘在一起，切口从两端算起的深度各为1毫米，而且这里要有特别坚固的捆绑物——就和翼肋上的情况一样。
图5-3 机翼木质骨架图示。格子里的数字是旁边对应的板条的横截面大小。所有尺寸的单位都是毫米。外框板条上的水平线（倒数第二个格子里）是固定机翼下方弹簧的位置。
机翼下方的两侧都要安装弹簧。为此得找点金属丝，跟机翼外框的粗细相同或稍粗一点。按照设计图（图5-4）进行弯曲后，再把两根弹簧焊到金属骨架上；如果是木质骨架的话，就按照图5-4的示意固定在外框上（在图5-2和图5-3中，这两个位置用横线标记，从机翼末端数起的第二个格子中）。
图5-4 机翼下方的弹簧，其末端在木质骨架上的固定方式。
制作机翼骨架时要非常细心，准确按照各种尺寸来做，才能避免不对称或扭曲（机翼必须完全平滑才行）。为了方便起见，不妨先在某个平面上（比如说未上色的平滑桌面或光滑的板子）做出实物尺寸的图纸，然后直接按着图纸装配骨架；可以在光滑的纸张或硬纸板上制图，然后把它粘贴或牢牢地固定在某个平面上。金属弹簧的尺寸也是极其重要的。
完工的金属骨架还要粘上一层羊皮纸，羊皮纸裁剪时应留出一些折边的空间。折边的宽度可以是2～3毫米。在外框的圆边上，折边每隔6～10毫米就要横着剪一道切口。粘羊皮纸可以用水胶或木工用胶——最好是前一种，因为水胶干得更快。粘好的机翼就可以压一压了。
在粘木质骨架时，最好是先用图钉固定住一片机翼的封面，然后再粘另一片，先粘中间再粘两边；等粘贴完成后，取下图钉并按相同的方式粘第一片机翼。这里留出的折边应该比金属骨架上的宽3～4毫米；在这两种骨架中，最好都先把折边留宽一点，等粘贴前再剪掉多余的部分。木质骨架最好是从下方粘；等封面粘好后，要把机翼固定在机身上时，再把弹簧安装上去，这样就再方便不过了。