3.4.3 中介空间设计
中介空间介于室内外空间之间，是联系室内外空间的纽带，也可以称作灰空间及过渡空间，包括廊道、架空层、屋顶花园等。中介空间兼具室内外空间的特点，一方面与外部的自然景观或者城市空间相连，具有一定的开放性；另一方面又是室内空间的延伸，因此具有一定的私密性。相较于室内空间，中介空间能带给人们更多的自然景观、空气和阳光等；相较于室外空间，中介空间又能给人们更多的安全感，而且少受雨淋日晒。中介空间是一种有效的建筑处理手段。在地铁车站建筑综合体中，可以利用中介空间来与城市公共空间进行沟通，中介空间内聚性的特点可为人们提供聚集的场所，这也是吸引人流的一个好方法。
1.具有代表性的中介空间
（1）出入口。
出入口是室内外空间的转换地带，是中介空间的重要组成部分。地铁车站建筑综合体有着巨大的人流和物流，出入口结合中介空间进行处理，能够较好地组织交通流线。地铁车站建筑综合体出入口结合中介空间进行处理的方法有多种，例如岭南建筑中标志性的骑楼，现在已经被广泛运用于商业建筑，给人们带来相对舒适的购物环境，而且对于人流组织也是很有好处的。再如，当建筑入口位于街道转角而两面临街时，可以将建筑底层或下部几层凹进，然后通过柱廊等形成诱导性入口空间。另外，出入口是地铁车站建筑综合体与城市衔接的重要景观节点，是综合体外部形象的视觉焦点所在，具有视觉冲击力的入口设计可以给人留下深刻的印象。
（2）屋顶花园。
屋顶花园的出现，充分利用了建筑空间，极大地改善了建筑的内部小环境，而且还为城市增加了绿地面积。绿色植物的引入，打破了以往钢筋混凝土屋面冰冷的感觉，增加了人们接触自然的机会，弥补了地铁车站建筑综合体因为土地集约利用而导致的自然环境的缺失，极大提升了建筑品质。
屋顶花园也有多种不同的分类，根据其所起的作用，可以分为景观性屋顶花园和功能性屋顶花园。景观性屋顶花园只是单纯作为改善区域内生态环境的景观，而不具备其他功能。功能性屋顶花园则是可供人们开展休息、娱乐、交往等活动的公共场所。日本的难波公园是屋顶花园成功与建筑结合的典范之作，远看就像是城市中的一个绿色小山丘。层层退台的屋顶很自然地将街区和八层的屋顶连成一个整体，人们在闲逛时不经意间就可以到达屋顶，具有良好的可达性。景观性屋顶花园应重点考虑其作为“被观赏者”的定位，因为没有公众进入，没有功能要求，这种屋顶花园的植物选配相对简单。地铁车站建筑综合体中，有高层建筑也有低层建筑，从高层建筑可以俯瞰低层建筑的屋顶，这些低层建筑的屋顶稍加利用则可以成为高层建筑的景观。
（3）连廊及架空层等。
连廊一般指两栋或多栋建筑之间相互连接的架空连接体，可以满足建筑外观或者使用功能的要求。连廊可以沿建筑物竖向或者横向布置一个或多个。连廊因为开敞面采光效果优越，并且视野非常开阔，可以用作观光走廊或休闲区域等。另外，连廊的设置使建筑外观更具特色。
一般意义上的架空空间，是指将建筑底层的围合物如墙体、门窗等去掉，以得到一个开敞、通透的空间，但是还是有顶盖存在。这类空间一般不具备具体的建筑功能，而常作为一种提升建筑品质或是改善环境景观条件的手段。通常情况下，建筑师会充分利用这样的空间，引入景观绿化以及休闲设施等，作为人们的公共活动场所。架空空间最大的特点在于其界定但不限定空间。福建等地民居的骑楼是一个很具代表性的例子，公共外廊是室内外空间的过渡空间，人们可以在这里进行多种活动。在商业建筑中，骑楼为商家提供了可以吸引顾客驻足的“店外门厅”，为顾客提供了一个免受雨淋日晒、隔开车辆影响的流动空间，很受公众欢迎。因此，骑楼这种中介空间一直沿用至今，并被广泛运用在现代商业建筑中。
2.中介空间设计原则
中介空间在地铁车站建筑综合体中起着重要的作用，它有利于内外空间的组织和穿插，是形成综合体空间结构和层次的主要空间，能将综合体的各部分很好地联系在一起。其尺度要根据综合体建筑的规模而定，综合体的规模越大，所需要的中介空间也越多。(https://www.daowen.com)
中介空间的设计原则有以下几个。
连接各部分功能空间，组织外部的交通，通过不同形式的中介空间的组合，创造出丰富多维的空间体验及视觉效果。
通过适宜的尺度和空间形态，创造出人性化的空间体验。如外部空间的尺度应考虑与周边建筑及城市之间的关系，同时可以融入古典园林的创作手法。中介空间的设计应考虑空间使用的多种可能性，同时注意协调其连接空间的各部分之间的关系，在设计中以一种开放的态度去对待和利用中介空间的功能元素。
中介空间的环境设计，要营造一定的文化氛围。以文化为主题进行环境氛围的营造，是中介空间环境设计的有效方法。文化主题的营造容易给人们留下深刻的印象，引起人们的共鸣。可以对历史意象符号及空间进行抽象，将其运用到装饰物、外部造型和空间形态之中，同时通过对特定场景的模仿来营造一定的环境氛围。
3.中介空间设计手法
中介空间在地铁车站建筑综合体中具有重要作用，合理的设计可以有效提升整体的形象。中介空间设计手法有如下几种。
（1）柔化边界。
中介空间是建筑和城市公共空间交接的边缘，传统的建筑空间是以硬质的墙来进行界定，过渡生硬，而且给人冰冷、不易接近的感觉。为创造丰富的、具有吸引力的中介空间，我们可以运用多样化的手段，充分利用建筑的各种边角空间来为人们服务。例如，运用垂直绿化、层层退台等手法来对边界进行柔化，易于人们接近。
（2）营造静态空间。
在地铁车站建筑综合体中，人在大多数时间里处于活动状态，例如逛商场购物。但是人是有生理限制的，不可能一直运动，需要一定的休息。研究表明，一般人行走30 min会感到疲劳，对老人和小孩，这一时间则会缩短至20 min，随着时间的增加疲劳感会更强烈。所以，出于人的生理需求考虑，需要设置一定的静态空间。另外，人有交往的需求，还有“看”与“被看”的需求，在中介空间中，也需要设置适当的静态空间来满足人们的心理需求。
（3）充分利用中介空间来服务主体功能。
中介空间虽然不能像室内空间那样用作多种用途，但是如果运用得当，也可以产生很大的作用，为主体功能提供支持。例如，可以利用架空层来存放自行车，或者设置休闲娱乐设施，避免室外空间受天气影响。还可以利用连廊两侧空间设置小型店铺，既削弱单纯交通空间的枯燥感，还能产生一定的经济效益。