【摘要】：实际上，当一些大货车驾驶员意识到车辆可能要出现侧翻状态时，往往为时已晚，根本来不及采取相应的补救措施了。通过我们的技术手段，给大货车司机创造出几秒钟的时间，提前采取科学的驾驶措施，减少侧翻事故的发生。
团队成员：刘骁 彭志成 马原芳 吕炳均 张谅
经常在电视中看到一些由于大型机动车侧翻而引发的交通事故。这些大型机动车在行驶过程中由于重量大、路面情况复杂等原因，容易发生车辆侧翻事故，会导致非常严重的人员伤亡。
从物理学的角度来看这些大型车辆装载的货物，既有固态、也有液态。从车辆本身运动重心来看，由于装载货物的状态（高度、宽度、位置等）不同、重心变化也是不同的。更为关键的是，这些大型货车在路上行驶时，车辆本身始终处于一种运动状态，由于路面情况（上坡、下坡、左转、右转）的变化，整车的重心的受力（重力、离心力、向心力等）作用下也在时刻发生着变化。
只有经验非常丰富的老司机，才有可能根据装载货物的状况（形态、位置等）；道路状况来提前采取科学、正确、合理的驾驶措施。而这种安全的驾驶手段并不是每一个大型货车司机都能够完全掌握的。实际上，当一些大货车驾驶员意识到车辆可能要出现侧翻状态时，往往为时已晚，根本来不及采取相应的补救措施了。(https://www.daowen.com)
那么能否有一种手段，能够有效地帮助大型货车的驾驶员提前几秒钟预知即将发生的车辆侧翻，从而采用正确的驾驶措施呢？
因此，我们首先找到能够影响机动车发生侧翻的因子，然后用传感器实时采集的汽车加速度数据计算汽车侧翻因子，作为判断汽车侧翻的条件。
车辆正常行驶时，点亮一盏对应方向的LED灯；可能发生侧翻时，点亮两盏LED灯，蜂鸣器开始工作，侧翻的可能性越大，蜂鸣越密集，当达到侧翻紧急状态时，蜂鸣最频繁，同时点亮第三盏LED。通过我们的技术手段，给大货车司机创造出几秒钟的时间，提前采取科学的驾驶措施，减少侧翻事故的发生。
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