大悟韶华

大悟韶华

在大别山脉的西段南麓，鄂豫两省接壤之地，沿着京港澳高速公路向北行驶，进入湖北境内东北部最后一个县城站点，便是孝感市大悟县。

我曾经在此地当兵度过四个春秋，似水年华仿佛是过眼烟云，岁月流逝犹如弹指一挥间。然而，我恍然大悟，不经意间竟然阔别该邑已近三十五载。

今年初秋，再次踏上我梦萦思念的这块土地，去寻觅往日青春岁月的痕迹。当步入县城时感到旧貌换新颜，数倍拓展的城区，使我一时难以辨认而百感交集。

如今，大悟县社会经济的快速发展，尤其是独特而丰富的旅游资源得到不断地挖掘整理，使得昔日的峥嵘历史重现，吸引了八方来客，旅游休闲度假油然兴起。所以，革命老区的后代物阜民丰，山城的景象日新月异。

新兵碎忆

迎着改革时代即将来临的黎明曙光，1976年底我应征入伍，从省会城市乘坐“闷罐”军用列车一路北上，“轰隆隆”地去实现儿时的梦想。

位于大别山区的大悟县，那时候，是一个相对偏僻闭塞和交通不便的小县城。从京广铁路广水站下车后，要坐汽车沿着大约15公里崎岖的沙石公路驶达县城。然后通过城关镇唯一一座桥梁，经S304省道再向东南山壑之间行驶约4公里，便到了部队营地——原武汉军区后勤部汽车12团（34554部队）。

经过昼夜行程已经疲乏劳顿，当到达部队下车后，第一印象是既迷惑又失望，从大城市来到四周环山的山窝之中，又掉进了“车窝”里，分配到并不喜欢的汽车兵种。

那年冬天的雪下得很大，我们这些长江以南的新兵，虽然穿着大头棉鞋和加厚棉衣，但还是感到寒冷难受。大家朦胧地感到即将开始的新兵训练，要经受艰苦的磨砺和考验，这也是由老百姓转变为军人的开始。

新兵训练三个月里，要经历数周枯燥乏味的操场队列练习。虽然损坏鞋子脚磨出血泡，感到难以忍受和煎熬，但通过反复训练能培养人的毅力和团队精神，做到守规矩讲纪律。在集中训练期间，经常不定时地搞半夜紧急集合，刚开始黑灯瞎火的难以适应，一些人时常穿错衣裤鞋帽闹出笑话，甚至赶不上集合时间抱着松散的背包，咬牙跟在队伍后面狼狈不堪地行走。

随着时间的推移，后来大家翻山越岭辎重行军也习以为常，从而能造就人的时间观念，培养战胜困难的勇气。到了后期进行实弹打靶和投掷手榴弹，更能体现军人的力量和本质。因此，男儿当兵不仅可以增添军人的气质，而且在这所“大熔炉”里，练就担当、果断和有责任心的性格。

然而，部队的生活色彩单调，清一色的光头小伙子青春似火。新兵训练营地紧挨着团部，晚饭后闲暇之余，一伙老乡相邀在一起，溜达到团部小卖部去购买东西，顺路寻看异性饱饱眼福。记得团长的大女儿在县城上班，被大家私下里议论为“三突出”（鼻、胸、股三部分比较高）。一旦瞅见她，一排壮小伙齐刷刷地随脑袋来回盯着不放，如同汽车雨刮器一样来回摆动。回到宿舍后那种兴奋异常地描述，各有各的说法，使得大家久久难以平静。

同一批新兵，团领导向上级要了4位女兵，想充实分配到团卫生队去。据说在新兵训练期间，晚上女兵宿舍有时受到一些干扰，后被调整到团部的“将军楼”里，但还不时地有人来附近窥探，老团长一气之下，把她们退回到上级单位重新安排。

南北地域的人性格不尽相同，生活习性也迥异，大家聚集在一起当兵，却免不了抬杠较劲。比如：江西东乡人口音较重难以听懂，说话含蓄但有时诡计多端。与同一个宿舍里河南鲁山小伙子发生摩擦时，他们会悄然无声地在屋里挂着汗臭袜子熏人，而且脸带笑容说一口家乡的脏话骂人。

而北方人说话就是直爽，急了直叫对方是江西老表（有骂意），但是被“骂”者面无怒气，不见反击，一时间大家相安无事。接触一段时间后熟知，在江西一些地方对同辈俗称为老表，并含有亲切之意。

由于训练强度不断地增加，大多数为农村来的新兵，他们也感到劳累体力消耗非常之大，有的北方小伙子一顿能吃十几个白面馒头，饭后还捎上几个放到书包里，在军训休息间隙，他们会偷偷地啃上几口粉状的冷馍，嚼得真带劲！

很多河南兵对蒸笼蒸熟的卤面情有独钟，用筷子夹上一碗面舀一勺带汤的配料搅拌后，再抓一把大蒜子，习惯蹲在饭桌边的长凳子上大口吞咽。而懒散坐在桌上的南方人，一个个愁眉不展，根本吃不进一顿顿的面食，有时会买一些零食对付着肚子，他们“水土不服”，认为不吃米饭等于没有用餐。

我发现河南兵有一个特点，蹲功很好，只要到哪里能蹲就不坐着。有的从老家来部队看望儿子的父母，刚到时不进屋喜欢蹲在房门口，说事拉家常。我以为这与过去“动荡不安”的中原历史有一定关系，蹲着有压力好起身，快速判断便于行动。而坐在凳子上身心放松又安稳自在，反应也相对缓慢，这更适合“靠天吃饭”江南人的思想及行为。因此，从行为细节上看，南方人与北方人的习惯动作差异较大，但并行不悖。

来自国内各地的新兵熟悉之后，会称兄道弟。大家抢着打扫室内外卫生，相互端洗脸水甚至帮你挤好牙膏，都想多做好事表现自己。河南籍战士几乎人人都能哼唱几句豫剧，饶有特点的唱腔和略有跑调的地方戏，已经成为他们不可缺少的生活调料。

团里不定期地组织各营连到团部看电影，每次都像进入跌宕起伏的欢乐海洋。晚上露天集中看电影之前，各连队都要列队报告后，步调一致地跑步入场，战士们整齐地放下小凳子，听从口令“刷”的一声统一坐下。这时连队之间互相拉歌此起彼伏，有节奏地拍手不断掀起高潮。

此刻，往往是新兵营三个连的歌声最洪亮，因为事先连队领导要求大家哪怕不会唱的也要跟着大声喊，只要声响越大就越能压住对方。因此，血气方刚的小伙子一个个脸涨得通红，喉咙叫哑了！每一个人手拍的鲜红，新兵连获胜了！

新兵的生活一转眼过得真快，伙伴们刚刚建立起来的友情，在分手时都依依不舍。

山城变迁

汉水流域的澴河，发源于河南罗山与湖北大悟交界的灵山，它的干流（东支）贯穿于大悟县城的南北，是该县的生命之水，也被称之为母亲河。

在部队时，周日或节假日能请假同好友一起，从群山环抱的部队，徒步到县城去游逛放松是一件最愉悦的事。

沿着澴河边的路旁行走，河岸迤逦在远山翠峰的衬托下，显出一番迷人的景象。站在进城的桥上，看到一人多深的河水清澈滢滢，游鱼穿梭可数。在河西侧不远处的埠头石阶旁，不时地看到一些孩童在浅滩水中嬉戏玩耍，透彻见底的河水，甚至可以湔洗饮用且甘甜可口。

而今，站在同一座桥上的同一位置，呈现在眼前的是一条生长着藻类、浮萍的“龙须河”。据说，前些年县里发展红色旅游项目，着力打造“一江两岸”景观工程已初见规模，曾经两岸风光带给县城的变化发展增色不少。

但是，“雨污合流”污染河水的“病根”，却始终没有治愈。只有借鉴一些城市的经验，进行截污清淤才是唯一的办法。可以在河道两侧建筑截污箱涵，将生活及工业废水从中流进污水处理厂，进行加工处理后，水质达到国家标准后再排放。同时，对河床进行彻底的清淤，这样才能重现澴河过去碧波粼粼的景致。

我隐约记得，当时大悟县政府机构、商业、文化等场所，大多数集中在建新街上。它与兴华路构成丁字形路，成为城区的主要街道，并连通附近几条小街小巷，形成县城范围的整体构架。G107国道距离大悟县有5公里，县里交通运输也不是很便利。

那时，我们上街主要在建新街上来回闲逛，其目的围绕三件事情：购物、照相和吃顿饭（改善一下伙食）。在上世纪50年代，大悟县建有一座全国一流的礼堂剧场，当时被认为是一种奢靡浪费的现象，为此县里主要领导还受到中央的批评。

我随部队组织到该剧场参加过会议，并与地方搞军民联欢时进行过文艺演出。当时在小县城里，拥有如此高档的剧场让人感到十分地惊讶。可是现在已看不见它的踪影，多年前被拆掉后开发建成了广场超市，不过，在不远处的县人民医院的旧址还保留着。

中午时分，我们在城中心丁字路口的附近，寻找一家餐馆填饱肚子。这时我兜里揣着刚发的每月6元钱生活费，会慷慨解囊一次性花光，点几个特色菜吃上白米饭开荤打牙祭。不过哥几个轮流坐庄请客，每次来县城都毫无保留地奉献给舌尖胃口。

当返回部队过桥后，澴河东岸几乎无人办公和居住，看到的只是一片农耕旱地或丘陵荒野，一阵阵微风卷起灰沙伴着脚步声，四下里显得比较寂静荒凉。然而，当时我们团有两个营好几个连，分散驻扎在附近丘陵平地之间，便于车辆出行。

悠悠岁月，时过境迁。现在大悟县城发生了翻天覆地的变化，在澴河上建有4座桥梁（包括老桥），将东西两岸紧紧相连。过去桥的东边人烟稀少，如今楼宇林立，建有政府部门、供电局、医院、学校、宾馆酒店、文化体育中心等，并同革命先贤纪念场所和城东开发区，一起构成繁荣兴旺的新城区。

而老城区的西边是大悟县过去十年发展扩张的重点，整个城区比上世纪70—80年代已扩大10倍，城里常住人口从几万人增加到约11万人，现代化新型县城的雏形已经初见规模。

今天大悟县的发展变化，已经具备两个基本条件：一是交通便捷。从过去交通运输落后的被动局面，到现在境内京港澳高速公路、麻竹高速公路、京广高铁线路纵横交错，境内已构建成“四纵四横”的公路骨架。尤其是京港澳高速公路零距离到达县城内，为人流、物流、资金流的快速发展带来了保障。

二是经济支撑。大悟县经过多年的发展，已经形成机械、纺织、化工、建材、食品、烟草等传统工业；农业以水稻、小麦为主，在花生、烟草、茶叶、板栗等经济作物上具有本地特色，并形成一定的市场竞争力；矿藏资源也十分丰富，金属、非金属有8类35个品种，140处矿产地。

因此，2014年大悟县GDP110.5亿元，县财政收入11.8亿元，城镇居民人均可支配收入19780元，农民人均可支配收入7275元，该县经济已经进入快速发展的阶段。

大悟县以山水园林中等城市为目标，将进一步开发建设家园，并定位“一城五镇”的发展方向。它以县城城区中心为依托，向城北及东面拓展延伸，制定科学合理的总体规划方案，完善县城功能区域详规的划分。同时，以宣化、河口、大新、新城、芳畈镇为重点，把各乡镇中心村作为基础，构建成为“县城—重点镇—中心村”的城乡发展体系。

2014年将编制完成大悟生态文化旅游区总体规划，以及重点景区景点的规划建设方案。同时，将全面开始实施“生态立县、产业兴县、工业强县”的战略。

山城的人民以高昂的热忱和百倍的信心，去建设美好的家园。目前，大悟县深化改革的大幕已再次拉开！

车轮欢歌

当时，汽车12团坐落在大悟县城东郊南面，一处山峦环绕、崖壁滴翠的山坳之中。它东边紧靠阳平镇下汤家沟村，在S304省道两侧山上呈梯形状，并错落有致地建有营房、礼堂、食堂和团部办公楼等配套设施。

我们团先前是朝鲜战场上有名的“钢铁运输线”，战后回国先在北京安营，后划入武汉军区由后勤部第35分部接管。传闻在上世纪50年代末，军区一位首长坐车路过大悟县境内，在山里路边下车休息方便时，看中这里并选址为汽车12团驻地。为此，团里先后有三个营几百辆车布局在团部和县城的附近。

风雨变幻，岁月辗转。1985年随着部队裁军整编，汽车12团归属于广州军区，迁移驻扎到广西桂林兴安县。在1993年后它继续缩编减员，改编为该军区后勤部某分部所属的汽车独立营。

追随昔日辉煌的足迹，这次可能是我最后一次到大悟县，站在老团部的旧址前，向心中的汽车12团致敬告别，心情一时难以平静。虽然曾经所居住的营房宿舍已面目全非，但我还是整装深情地站在房屋旁的老树下，拍下了一张值得珍藏和回忆的照片。

当缓步走在绿树成荫又非常熟悉的坡路上，使我情不自禁地回想起在部队时一些难忘的经历。其中，几年的军旅生涯中有两件事情，我到现在还记忆深刻，仿佛就浮现在眼前。

首先，学开汽车。1977年底，我到团部附近的汽车教导队（连）报到，那时候能驾驶汽车是一件稀罕和让人羡慕的事情。为期7个月的驾驶员学习训练非常严厉苛刻，与现在地方上考驾驶证有着天壤之别。训练时遇到的一些困难险境，现在回想起来还是感到惊心动魄。但是，好的操作车辆的习惯动作还一直保留到今天。

进入教导队培训的整个过程：首先要保证足够多的课时，学习驾驶理论知识；同时要进行车辆维护保养、故障排除两个科目的操作训练；然后再进入驾驶科目场地和道路的实习阶段。

我们一车组有6个学员，由湖北枣阳的老兵当教练，他要求严格又注重细节。比如：两手握住方向盘的姿势，要在时钟10点20分的方位，不能用手指卡握住方向盘，为了预防行车路上碾压石块时，方向盘反弹打坏大拇指。

学驾车刚开始，规定发动卡车不能点火启动，要求人在车前摇手柄数次发动，不得要领的有可能被手柄反弹划破衣服和肚皮。在马路开车训练时，一旦遇到故障，在寒风刺骨的初春，人要脱下军大衣垫在车下躺着修车，时常油污会弄在身上掉到脸上。

尤其是进入崎岖陡峭的山路，有的学员动作木讷迟钝反应慢，紧张毛糙的不当操作，会使人提心吊胆并惊出一身冷汗，有几次我在后车厢随时做好跳车的准备。一旦遇到此事，教练员有时会勃然大怒，甚至一脚踹过去把学员踢出驾驶室，因为很窄的沙土路峰回路转，在路的一边是悬崖峭壁。

“行百里者半九十，此言末路之难也。”学习实际驾驶汽车科目的训练愈到后期愈加艰难，团里山地汽车练习场从实战出发，设在高低起伏的丘陵山上。

车辆进入训练场地，首先要学会汽车在35°以上陡坡起步，然后紧接着车辆爬坡转弯近90°进入“鱼鳞坑”，即道路中间一个大坑接着一个坑。主要训练学员左脚踏离合器，右脚踩油门或刹车踏板，从中掌握两脚协调配合的默契程度。

在驶过单根铁轨桥后，车辆马上转弯直上双铁轨桥，这时完全凭感觉和车头上的目标作出判断，在大坑上方悬空的铁轨上谨小慎微地向前移动驾驶。由于极少数学员过度紧张，有时会导致车辆翻入坑里，再用吊车起重汽车显得十分麻烦和危险。

汽车在下坡途中，还要经过一段“蛇形路”，大幅度地来回打方向盘进行左右转角不断地切换，由于在沙土路上离心力的作用，人像坐过山车一样跌宕起伏又惊险不断。

在盛夏，终于迎来结业考试。人人胸有成竹，个个摩拳擦掌，气氛也陡然间紧张严肃起来。在100米道路定点停车考核时，要求车辆行驶中依次做到加、减速五个档位后，脚带刹车踏板，再把车及时停在路边，距离目标杆20厘米内能得到100分，而在50厘米以外的为不及格。

我在考试维护保养车辆科目的环节上，抽到对发电机进行保养的题目。要求从车上拆卸发电机下来，拆洗零配件后又组合安装到车上，共用时45分钟而获得优异的成绩。有的学员在所考的排除故障科目上，根据汽车发动机的声响能及时判断出故障，并在规定的时间里及时解决问题，同样取得好的成绩。

所以，学员们用辛苦的汗水和好学专研的态度，大多数都获得80分以上的满意成绩，及时奔赴到各营连的第一线。

在部队学开车要求全面，不仅学到理论知识和熟练的驾驶技术，而且要学习掌握车辆维修保养、排除故障等技能。同时，还要熟知并把握团里长期以来，在实践中总结的开车经验。例如：汽车过路口时要“一慢二看三通过”、“宁让一分钟不抢一秒钟”、“十次事故九次快”等12条。当时，这些经验已经在全军进行推广。

离开汽车教导队的翌年，在一个秋高气爽的晌午，我开车同老班长到河南南阳执行任务。急速的汽车即将驶过路边的小村庄时，在马路前方100米开外，突然从路边民宅里窜出几只飞跑的鸡，班长及时提醒要放慢车速，用脚轻踩着刹车踏板。果然，当汽车开到房屋前在及时刹车的同时，从屋里追出一名5岁的小男孩，多亏经验丰富和反应及时，从而避免了一次交通事故。

根据形势发展的需要，武汉军区当时作为全军的战略补给和后勤保障大区，先后接管和组建了汽车12团、8团、55团，共三个整编汽车部队。

我们团主要任务：在鄂豫两地配合国防施工、军需运输和支援协助地方建设。比如：1975年，河南驻马店地区发生严重的水灾，团里曾经派出几个连队的车辆，帮助地方抢险救灾。听一些参与此事的老兵回忆，那种现状和气氛催人泪下。

我回想起，有一年几乎经常到鄂西北的大山里执行任务，浩浩荡荡的几十辆汽车拉着军需物资，途中山高路险，大家都小心翼翼地驾车行驶，为了抢时间日夜兼程。在大半夜里，有时遇到一个下坡就有近30公里，由于经常踩制动轮毂中的刹车片摩擦过多，时常会冒烟和闪出火花，经过冷却处理后仍要继续赶路。

不过，在大热天的深夜，我们干脆脱下汗湿的衬衣和短裤，挂在倒车镜上慢慢地吹干，哼着小曲光着身子开车凉爽痛快，那种神采奕奕的样子和感觉，至今想起来也回味无穷。

第二，文艺生活。在应征报名招兵时，我作为文艺骨干被调剂到汽车12团。新兵训练3个月时间刚结束，我就被抽调前去12团业余文工团报到，准备参加当年的“八一”建军节期间，由武汉军区后勤部庆祝建军五十周年组织的文艺调演。

采用哪一种内容形式的节目参赛？在筹划阶段，我提出应该到军旗升起的地方去“采风”搞创作，团里经研究很快就采纳了这条建议。在与江西省军区124部队（守备团）中的我的同学联系后，在春暖花开的季节，我很幸运当兵不到半年又回到南昌。

通过学习、修改和编排，推出了表演唱——《我们是义务补鞋匠》。由团文工团派出18位一米七以上，能唱能跳能玩乐器的清一色的城市小伙子，组成短小精悍的文艺演出队，未坐满一辆军车就直奔武汉。这与武汉军区总医院、军区卫生学校等单位，形成了鲜明的对比。他们兴师动众，一辆辆车装满大批的演出人员和道具。

经过比拼筛选，我们的节目脱颖而出，以喜闻乐见的表演唱形式与民族乐器伴奏相结合，深受大家的欢迎。老同志看了认为，我军的光荣传统又回来了；年轻战士感到表演既生动又生活，在老班长的带领下，战友们业余时间为大家补鞋子。

我记得，补鞋用的工具箱设计很巧妙，既能扛又能坐。而且每个人从工具箱上，能整齐划一魔术般地变出切鞋刀，在表演切鞋边动作过后，一瞬间又能把它统一贴在箱体外面（木箱上和木片做的切鞋刀，使用当时刚流行的尼龙搭扣能互相粘住）。这使大家觉得新颖独特，因此，该节目一举获得演出第一名。

演出结束后，从各方面投来羡慕的眼光，很多单位都纷纷到我们队来学习取经。

这是汽车12团建团以来，在军区演出大赛中第一次获得头等奖。当我们凯旋归来时，团里各级领导分批来看望演出人员。为此我获得了团嘉奖的表彰，并受到大家的一致认可。

乘着这股东风，那年春节临近，为了进一步活跃部队的文艺生活，团里经研究决定：全团也将举行由各连队参加的文艺汇演。

由于工作关系，这时我刚调入团直属队（连），队里领导要求拿出有生活有分量的节目参赛，我欣然接受任务。

在编导策划时，根据团里河南人多以及他们的喜好，我采用河南曲剧的唱腔曲调（它流行于河南、湖北西北部一带），结合连队的好人好事编写成曲词，再由曲胡（大弦）、三弦、琵琶、二胡、笛子和唢呐等乐器进行伴奏。经过反复修改，编排出的唱词生动，曲调朗朗上口，表现部队生活的小戏剧《夸夸俺们班的老班长》，在团里举办的汇演中引起共鸣，并一举夺魁。

演出后的午夜，连队指导员一行人，端着鸡汤到宿舍慰问参演的战士，那场景让人十分感动。

按照团领导的要求，在那些年里，团业余文工团经常下到湖北、河南两地，去各营连三四十个车辆执勤点进行慰问演出。

一辆军用卡车，一帮文艺战士，一路欢歌情满怀。

为一线战士们表演节目，不仅有相声、快板等曲艺形式，而且还有贴近战士生活的表演唱、豫剧清唱，以及民乐合奏等节目。我们要经常坐车翻山越岭或涉水过桥，有的执勤点只有一辆汽车或几个战士，哪怕是山高路险甚至大雪封山，有时要下车徒步，我们也会送去团首长的关怀和部队的温暖。

这种真情实意的送温暖活动，能让他们体会到部队大家庭的体贴温情，同时感动和激发每一位战士，进一步提高他们的责任心并让他们干好自己的本职工作。

人杰景秀

大悟县目前人口近65万，土地面积1985平方公里，其中70%是以山区和丘陵为主，并跨越长江、淮河两大流域。它的旅游资源丰富、有特点，在湖北省乃至全国都有优势。因此，大悟富有特色的人文景观和迷人的秀丽山川，越来越引起人们的关注。

红色旅游唱响主旋律。在我当兵时，就知道大悟是大别山革命老区并且英雄辈出，同时又是全国有名的将军县。据统计，有37位开国将军，耳熟能详的有徐海东大将，周志坚、聂凤智、程世才中将，刘华清少将（后为上将）等。

大悟县革命历史源远流长，几乎贯穿于中国革命战争年代的整个过程。在这片红色土地上，现有国家级重点文物保护单位2处，省级重点文物保护单位有4处，革命纪念地49处，还有3个国家级旅游景区。

为了寻觅革命先贤的足迹来到大悟，比较好的做法是以点带面，选择经典线路进行参观游览。首先去县城澴河的东岸，那里建有鄂豫边区革命烈士陵园（国家3A级景区）、中原突围纪念碑、徐海东大将陈列馆等，共占地469亩。据说，大悟县在战争年代先后有15万人参加革命，其中近7万人献出了生命。因此，可以到此地拜谒先烈，阅览红色资料和接受革命传统教育。

然后，开车上京港澳高速公路，在大悟南出站，进入芳畈镇前往白果树湾。在参观新四军第五师司令部旧址（为国家3A级景区）之后，到临近的新城镇徐海东故居、徐海东亲属烈士陵园（为国家2A级景区）游览。

地处大别山区南麓深处，在大悟县东北部的宣化店镇，是闻名遐迩的革命根据地。抗战胜利后，1946年5月，国共两党代表在此地进行的和平谈判以破裂告终，中共揭露了蒋介石“假和谈，真内战”的阴谋，并震惊中外。6月，我军在这里展开“中原突围”战役获得成功，打响了解放战争的第一枪，从此拉开了全国解放战争的序幕。

如今，宣化店镇“湖北会馆”谈判旧址，已经成为革命纪念地。在该镇街上的南端，还保留中原军区司令部旧址（也是土地革命时期，鄂豫皖边区罗山县苏维埃政府旧址）。

在大悟的人文历史中，除了上述中国革命现代历史部分外，还留下了多样性的人文古迹。据考证，在该县境内发现古文化遗址52处，古建筑群落4处。例如：千古一迷的吕王城古文化遗址；有着两千年历史的水陆码头双桥古镇；坐落在五岳山下的八字沟，建有清代五进五重96间的古民居；千年古刹永宗寺和东风庵；在北洋政府时期，担任过总统的黎元洪故居等等。

自古以来，大悟县地处南北要塞，是鄂豫皖过境的通道。因此，目前遗留下来的古代关隘驿站，比起其他地方要显得突出，这也成为该县人文旅游的一大看点。

处在三里城镇北面的九里关是“楚塞三关隘，云峰入望重”，为古时多个朝代兵防要塞；在宣化店镇以北的大胜关，控制鄂豫两地的咽喉，明代在此设巡司，为南北战事之险要重地；而墨斗关位于宣化店镇东北13公里处，它是跨越两省三县的重要通道。

从游览观赏价值来看，如果把厚重的历史渊源与流传有序的文化背景相结合，将上面几大块人文景观有效地兼顾起来欣赏，固然能丰富大悟县人文旅游的内涵。

大悟的自然风光，主要是以群山竞秀的大悟山、五岳山、仙居顶、娘娘顶，构成逶迤秀美的山势构架。其境内河溪纵横，大小支流324条，总长度1217公里，以澴河、滠水、竹竿河为主要水系，从而形成一幅绚丽多彩的天然山水画卷。

该县常年雨量充沛，年平均降水量1115毫米，年平均气温在14.9℃—15.7℃之间，年无霜期227—242天。因此，大悟是旅游度假休闲的理想之地。

在众多名山胜景之中，游人可以有选择地游览踏青。

海拔865米的五岳山为大悟县的群山之首，它山峦叠嶂，奇峰峻岭，有一览众山小之感。而南部大悟山（海拔813米）的灵性老庙，能静心悟道，寄寓着大彻大悟的超然境界。

具有神秘色彩，处于东部山里的九女潭，有着十里大峡谷、八道险谷滩等景点，能吸引年轻人探险猎奇。而位于西北部群山峻岭之中的十里飞瀑响水潭，深藏着一个个动人的传说。

“九州十八省，尖不过仙居顶。”该山上海拔680米的“避风珠”有着风吹不灭的奇观。还有饮马池、黑龙潭、仙人洞等景点，使人赏心悦目之时浮想联翩。在芳畈镇的龙潭湖，已经开发多个岛屿，建有配套设施齐全的度假村，能使游客们体验到另一种观光休闲的感觉而流连忘返。

大悟县正在进一步规划自然与人文资源，着力打造鄂东北乃至全国范围内，有着鲜明特色的红色旅游休闲度假的名县。

……一段唯美的回忆，让人难以忘怀，甚至泫然欲泣。它恍惚又像昨日的欢歌，使人故想复萌而掠过惆怅、感慨。啊，唯有思念绿色青春的韶华——大悟！