长江口12.5 m深水航道回淤量潮周期内分布研究

顾峰峰，万远扬，沈淇，王巍，孔令双

（上海河口海岸科学研究中心，上海201201）

［摘要］潮周期内航道回淤量是一个随潮动力变化而动态变化的量，通过研究确定深水航道的回淤量的潮周期内分布特征，将有助于合理安排航道的疏浚维护量，减少不必要的疏浚船方。本研究中采用了适用于长江口深水航道的回淤量计算模型，基于实测航道近底层的水文观测资料，计算分析获得了潮周期内的航道回淤量分布特征及其形成机制，得到了航道回淤量主要发生在中小潮期间，而大潮期间动力较强冲刷较为明显，近底层泥沙浓度高但形成的回淤量较小的结论；这一结论通过枯季近底层实测的水、沙及地形冲淤变化过程资料得到了验证，本研究成果可为类似航道的维护疏浚管理提供重要科学依据。

［关键词］长江口；潮周期；航道回淤