本工程是上海继洋山深水港后又一个特大型的外海港口工程,地处长江口外的开敞海域,建设条件具有其特殊性和复杂性。最大的挑战是20 m深水航道的泥沙回淤问题,也是课题关键的技术问题。由于口外海域的基础资料较少,目前只能借助于南京水利科学研究院和上海河口海岸科学研究中心两家科研单位的数学模型研究成果,另对交通运输部长江口航道管理局提供的长江口深水外航道W4~W5段开挖后(2010—2015年)逐月的水深变化观测资料,进行初步的分析,以此来深化对规划中关键技术问题的研究。