4.4 总平面布置问题
1.住宅山墙间小区道路不符合规范要求
【实例】 某小区局部总平面图如图4-11所示。
图4-11 某小区局部总平面图
【问题】 山墙间距最小的为9.33m，有小区路穿过。
【分析】 该小区多层住宅山墙间距最小为9.33m，符合《建筑防火规范》第5.2.2条民用建筑防火间距的要求，但住宅间有小区道路通过，不符合《城市居住区规划设计规范》（GB 50180—1993）第8.0.2.2条“小区路：路面宽6～9m，建筑控制线之间的宽度，需敷设供热管线的不宜小于14m；无供热管线的不宜小于10m”的要求。
【建议】 为了审图人员方便，列出一些道路宽度的常用数据如下：
（1）机动车单车道宽度不小于4m，双车道宽度不小于7m，人行道不小于1.5m。
（2）沿街建筑应设连通街道和内院的人行通道，其间距不宜大于80m。
（3）地下车库出入口距基地道路的交叉路口或高架路的起坡点不应小于7.5m。
（4）地下车库出入口与道路垂直时，出入口与道路红线应保持不小于7.5m的安全距离。
（5）地下车库出入口与道路平行时，应经不小于7.5m缓冲车道让入基地道路。
（6）基地内道路边缘至建筑物、构筑物的最小距离（m），见表4-1。
表4-1 道路边缘至建筑物、构筑物的最小距离 （单位：m）
2.住宅小区幼儿园与大底盘地下车库组合建造问题。
目前建筑工程多为大底盘地下车库，上面设置住宅、商业、社区、幼儿园等。有些设计单位认为车库顶板上有覆土，相当于地上地下分隔，不影响地上建筑疏散；有些设计单位则在地库设计中将幼儿园区域回填，不开挖或者不利用。
【分析】 地下车库上部不应直接布置托儿所、幼儿园、养老院等人员密集场所的建筑。主要是考虑到车库一旦发生火灾，老人、孩子和病人均行动不便、疏散困难；另外，车库的噪声、汽车尾气也对老人、孩子和病人的健康不利。
【建议】 可在幼儿园区域采取回填、不开挖或设置结构夹层（有时设置小型丙、丁、戊类储藏室）的处理办法。车库出地面的楼梯间、排风口等均应远离托儿所、幼儿园、养老院、病房楼，并应符合相关要求。
3.基地机动车出入口与主干道交叉口的距离小于70m。
【实例】 某高层综合业务楼，东邻济宁路，南邻莒州路两条主干道，基地主要汽车出口开向南边的莒州路，距道路红线交叉点仅有55m，如图4-12所示。
图4-12 某综合业务楼平面定位图