鉴定点34  检测、更换冷却液温度传感器

鉴定点 34 检测 、更换冷却液温度传感器

一、鉴定题目 检测、更换冷却液温度传感器

二、鉴定重点

能够检测冷却液温度传感器。

图3-164 进气温度传感器电阻的检测

三、鉴定准备工作

1）装备电控发动机的整车一辆或者能运转的电控发动机一台。

2）万用表一块，常用工具一套。

四、技术标准

电阻值随温度上升而下降。

五、操作方法

1.检测电阻

步骤1 就车检测。点火开关置于“OFF”位置，拆卸冷却液温度传感器导线插接器，用数字式高阻抗万用表欧姆档，按图3-165所示测试传感器两端子（丰田皇冠3.0为THW和E₂端子，北京切诺基为B和A端子）间的电阻值。该电阻值与温度成正比，在热机时应小于1kΩ。

步骤2 单件检测。拔下冷却液温度传感器导线插接器，然后从发动机上拆下传感器。将该传感器置于烧杯内的水中，加热烧杯中的水，同时用万用表欧姆档测量在不同水温条件下冷却液温度传感器两接线端子间的电阻值，如图3-166所示。将测得的电阻值与标准值相比较，如果不符合标准，则应更换冷却液温度传感器。

图3-165 冷却液温度传感器电阻的就车检测

图3-166 测量冷却液温度传感器电阻

2.电压的检测

装好冷却液温度传感器，将此传感器的导线插接器插好，当点火开关置于“ON”位置时，在冷却液温度传感器导线插接器THW端子（丰田车）与E₂间或ECU插接器THW端子与E₂间测试传感器输出电压信号。丰田车THW与E₂端子间电压在80℃时应为0.25～1.0V，所测得的电压值应与冷却液温度成正比。