2006款韩国现代雅尊轿车遥控、防盗系统设定和解除
1.结构
结构如图2-11所示。
图2-11 结构图
1—发动机盖开关 2—防盗报警器 3—车身控制模块 4—钥匙插入开关 5—前门开关 6—前门锁执行器和开关 7—后门锁执行器和开关 8—后门开关 9—行李箱盖锁执行器 10—安全指示器 11—接收器
2.防盗系统
当车门、发动机盖和行李箱关闭并用遥控器闭锁时，防盗系统自动进入警戒状态。
在下列情况下，此系统进入警报状态。
1）任意车门被强行打开。
2）在没有使用遥控器的情况下，车门开锁。
3）发动机盖打开。
警报器（喇叭）响，危险警告灯闪烁约30s，警报状态“OFF”，或用遥控器按钮操作解除警报状态。
如果要进入警戒状态，点火开关必须转至“OFF”，并且拔出钥匙。然后，车身控制模块必须接收到车门、发动机盖、行李箱盖关闭及闭锁信号。当它们都处于关闭且闭锁状态时，所有输入信号均不接地。
在车门开关、发动机盖开关和行李箱盖开关处于“OFF”状态时，用遥控器把车门闭锁，系统进入警戒状态。
系统进入警戒状态后，如果任意车门非法打开或开锁时，车身控制模块接收到开关接地信号，控制此系统进入警报状态。
如果任意一个开关调整错误或电路短路，此系统就不能进入警戒状态。只要车身控制模块接收到开关接地信号，就会认为车辆没有停止或锁住，就不进入警戒状态。
接收器内装在车身控制模块中。
3.遥控系统
防盗系统与遥控系统相结合。遥控系统允许用遥控器开锁和闭锁车辆。当按下“LOCK”按钮时，所有车门闭锁。当按下“UNLOCK”按钮时，所有车门开锁。
当按下“UNLOCK”按钮时，如果室内灯开关在中央位置室内灯将亮。此时如果不打开车门，室内灯将在30s钟后熄灭，车门将自动重新锁闭，防盗系统将重新进入警戒状态。如果在30s钟内再次用遥控器闭锁车门，室内灯立即熄灭。
如果钥匙在点火开关内，不能用遥控器闭锁或开锁车门。
此系统用遥控器把车门闭锁进入警戒状态时危险警告灯闪烁1次，把车门开锁解除警戒状态时维修警告灯闪烁2次，依此向你发送信号。
惊慌模式（仅仅适用于澳大利亚）。使用遥控器惊慌模式，BCM接收发出警报，以便引起注意。当按下PANIC按钮时，就会发出警报，危险警告灯闪烁大约30s。
1）通过按下遥控器上的任意按钮或转动点火开关“ON”，惊慌模式被取消。如果钥匙在插入状态，惊慌模式不起作用。
2）用钥匙开锁和闭锁，可以取消惊慌模式。
4.防盗警戒功能（图2-12）
1）按下遥控器上的LOCK按钮，防盗系统进入警戒等待模式（蜂鸣器响——仅中国、日本），此时，如果所有的进口状态在30s没有变化，门将闭锁。如果遇到下列情况，危险警告灯在1s钟内闪烁1次并且防盗系统将进入警戒状态。
①从点火开关中拔出了钥匙。
②关闭了所有进入点时（车门、行李箱盖和发动机盖）。
2）在车门、行李箱盖或发动机盖中有一个在打开的情况下，按下遥控器上的“LOCK”按钮时，车门闭锁，但危险警告灯不闪烁，防盗系统不进入警戒状态。
3）在步骤2）中，如果打开的进入点依次被关闭，车门将闭锁，危险警告灯闪烁一次，防盗系统进入警戒状态。如果所有的进入点在30s没有变化，门将闭锁。
4）仅能用遥控器的“LOCK”键建立防盗系统的警戒模式。车门钥匙不能建立警戒模式。
5）当防盗系统在警戒模式时，如果按下遥控器的“LOCK”按钮，危险警告灯闪烁一次。（如果车辆的任意进入点在开锁状态，防盗系统将闭锁车门，危险警告灯闪烁一次，系统再次进入警戒状态）。
6）如果在30s内输入开锁信号，进入点开锁，取消自动闭锁功能。
7）一旦经过了30s，开锁后，防盗系统将闭锁车门，危险警告灯闪烁，进入警戒状态。
5.防盗解除警报
1）当按下遥控器的开锁按钮时，防盗系统将解除警戒状态，危险警告灯闪烁2次，车门开锁（与进入点处于打开或关闭状态无关）。
2）一旦插入点火开关钥匙，点火开关置于“ON”位置，防盗系统将解除警戒状态。
3）遥控器输出开锁信号后，如果在30s内没有插入点火开关钥匙或没有打开车辆的任何进入点（车门、行李箱盖、发动机盖），车门重新自动闭锁，危险警告灯闪烁，防盗系统再次进入警戒状态。
提示：如果在任何进入点在打开状态下遥控器输出开锁信号时，没有30s为周期的自动闭锁功能。
4）在步骤3），当遥控器开锁信号输出初始30s被激活后，发生另一个30s周期。
5）仅能利用遥控器的开锁功能解除警戒状态，不能用车门钥匙解除警戒状态。
6）当重新输出遥控器的开锁信号时，危险警告灯闪烁2次，车门开锁。
6.防盗警报功能
1）一般地区（图2-13）警报功能。
①在系统处于警戒状态时，如果打开任何车门或盖，进入警报状态，以30sON、10sOFF位周期输出警报器响及危险警告灯闪烁（中国、日本3次）。
②确认警报器和危险警告灯输出的时间间隔。
图2-12 警戒功能
图2-13 一般地区警报功能
③在警报状态，即使关闭打开的车门或盖，会持续发出警报（在最初的警报结束后，如果重新打开车门或盖，将重新发出警报）。
2）欧洲、澳大利亚地区（图2-14）警报功能。
图2-14 欧洲、澳大利亚地区警报功能
①在系统处于警戒状态时。如果打开任何车门或盖，进入警报状态，输出警报器响及警告灯闪烁27s钟（ON/OFF 1次）。
②确认警报器和危险警告灯输出的时间间隔。
③在警报状态，即使关闭打开的车门或盖，会持续发出警报（在最初的警报结束后，如果重新打开车门或盖，将重新发出警报）。
7.防盗警报解除（图2-15）功能。
1）在警报期间或之后，当按下遥控器的闭锁按钮时，警报立即解除。
2）在警报期间或之后，当按下遥控器的开锁按钮时，警报立即解除。
3）在警报期间或之后，当按下遥控器的行李箱盖开启按钮时，警报立即解除。
4）在警报期间或之后，当点火开关置于“ON”位置30s，解除警报，防盗继电器复位。
5）在警报期间，如果点火开关在30s内从“ON”位置转到“OFF”位置，将继续发出警报。
图2-15 警报解除
8.分离蓄电池
（1）警戒期间分离蓄电池时 不管发动机盖和安装情况如何，分离蓄电池后防盗继电器ON，警报器和危险警告灯发出警报3次。
（2）在警报状态分离蓄电池时 在警报状态下分离蓄电池后重新安装时，继续发出警报。