神奇天路：青藏铁路决策建设简史

2018年10月10日，中共中央总书记习近平主持召开中央财经委员会第三次会议，在会上提出川藏铁路规划建设问题。会议强调，规划建设川藏铁路，是促进民族团结、维护国家统一、巩固边疆稳定的需要，是促进西藏经济社会发展的需要，是贯彻落实党中央治藏方略的重大举措。(https://www.daowen.com)

川藏铁路规划的提出难免将人们的思绪带到12年前。2006年7月1日，世界上海拔最高、线路最长的高原铁路—青藏铁路全线通车。首次进藏的“青1”号列车与首次出藏的“藏2”号列车经过13小时的行程分别实现从格尔木到拉萨及其反向的通车，雪域高原无火车的历史从此成为过去。与短短十几小时的旅程形成鲜明对比的是，此前，经过十多万铁路建设者历时5年的艰苦奋战，青藏铁路格尔木至拉萨段才终于建成。而中国为了实现铁路进藏的夙愿，其实已等待了近百年之久。