12.4　4×2客车模型

客车后轴驱动悬架与牵引车后悬架保持一致，4片板簧替换为3片板簧，调节后轴驱动悬架与动力传动系统的位置，完成客车4×2整车建立。

客车整车前悬相对牵引车要长，因此导致客车转向系统拉缸长度较大，具体长度因不同车型而定。模型调整完成后如图12-11所示(https://www.daowen.com)