4.4.3　S4R充电分流调节器模型

4.4.3　S 4R充电分流调节器模型

1）简介

充电分流调节器，根据MEA和BEA提供的控制信号，分别对充电线路进行分流控制和对锂离子蓄电池进行充电控制。MEA控制信号主要用来调节功率控制母线电压，BEA控制信号主要用来管理蓄电池的充电电流，以保证控制负载供电优先于蓄电池组充电，蓄电池组充电优先于对地分流。

2）原理与模型

S4R充电分流控制逻辑为：

（1）当母线电压低于放电电压参考电压时，蓄电池进行放电，此时分流和充电控制器处于不工作状态。

（2）当母线电压较高且蓄电池电压较低时，蓄电池进行充电，此时分流控制器和蓄电池放电控制器工作。

（3）当母线电压较高、蓄电池电压为满状态或母线能够提供较蓄电池所需充电能量更多的富裕能量时，分流控制器工作，此时蓄电池放电控制器不工作。

模型的输入主要包括蓄电池电压V_Battery、母线电压Vb和电流，输出包括分流控制信号Vs4r、蓄电池充电控制信号Vbcr。模型通过逻辑编程实现，主要代码如下：

其中，ShuntVoltage为分流域电压起始点，即大于该电压时开始分流；代码中的数字为根据某卫星实际情况设定的参数。

3）接口信息

（1）信息输入接口，见表4-31。

表4-31　信息输入接口

（2）物理双向接口，见表4-32。

表4-32　物理双向接口

续表