国际化办学机制：从单一主体转向多元主体协同育人

作为广东省唯一一所以培养轨道交通特有专业人才为主的全日制普通高等职业院校，广州铁职院于2004年9月由广州铁路（集团）公司（现中国铁路广州局集团有限公司）移交广州市政府组织，现为国家“双高计划”建设单位。学校积极克服脱离“母体企业”后面临政府单一提供教育资源的模式困境，积极回应多元资源办学和多元共治的需求，依托行业转制院校的天然优势，对接国家“一带一路”倡议和高铁“走出去”战略，拓展了国际合作平台，进行了“一组一院一会一联盟”的国际化发展顶层设计，建立了“学校统筹管理、区域协同育人、校企合作培养、联盟共生共长”的国际化办学新格局，其办学成效受到了业内认可，获得了马来西亚《南阳商报》、“学习强国”和《中国教育报》等国内外媒体的报道。

“一组”是指设立校院两级国际合作教育工作领导小组，成立国际合作学院和“双高”国际化建设团队，成员涵盖机车车辆、运输物流、外语商贸、信息工程等二级学院，围绕“铁道供电技术”和“城市轨道交通运营管理”两大专业群，牢固树立“抓国际合作就是抓发展，抓好国际合作促发展”意识，使“服务高铁走出去”理念入脑入心，做到“双高建设”高质量，对外交流有特色、国内国际双循环。项目组实行周例会常态管理和经费统筹动态管理制。

“一院”是指共建“亚欧高铁合作学院”。借助广东独联体科技合作联盟等平台，联合俄罗斯国立交通大学、白俄罗斯国立交通大学、乌克兰国立技术大学等共建亚欧高铁合作学院。在共建协议框架下，就人才培养和检测认证等领域开展合作与交流，目前学校与白俄罗斯国立交通大学合作开办的铁道交通运营管理专业首批已招收69人，双方采取学分互认方式打通“3+2”五年贯通制人才培养，共同开发铁路信号安全等课程；在检测认证领域，依托白俄罗斯国立交通大学所具独联体国家轨道交通设备进口的检测鉴定资质，投资480万元与白俄罗斯国立交通大学、广东-独联体国际科技合作联盟和中车齐齐哈尔车辆有限公司合作共建“独联体国家轨道交通进口设备检测认证（中国）中心”，开展独联体国家进口我国轨道交通设备检测认证系统化技术和服务支持，各方将围绕轨道交通配套装备的寿命、可靠性检测等，开展检测认证和组织认证培训。(https://www.daowen.com)

“一会”是指实行“联合办学委员会”。学校与马来西亚拉曼大学学院铁道机车海外办学项目成立了校企联合办学委员会。通过制定《联合办学委员会章程》，落实主体办学职责，项目成员包括双方的国际合作学院院长、教务处处长、二级学院院长、专业负责人及联盟单位的项目专员等。同时设立委员会秘书事务处，实行责任人对接和月沟通机制。马方负责招生宣传、学生管理、日常运营、授课协助、汉语备考等；中方司职标准输出、教育教学、课程建设、校企合作、市场开发、学生注册等；联盟合作单位侧重市场开发、运营管理、项目运作、资源整合及对外沟通等。

“一联盟”是指组建华南“一带一路”轨道交通产教融合联盟。学校按照走出去、引进来双向原则，联合轨道交通职业院校、行业协会、骨干企业等，于2018年牵头组建华南“一带一路”轨道交通产教融合联盟，在联盟支持下建设轨道交通国际合作平台，组建亚欧高铁合作学院，培育东南亚职业教育中心，拓展高铁技能培训中心国际化服务项目。联盟现有中国铁路工程总公司、广东省铁道学会、白俄罗斯国立交通大学、马来西亚拉曼大学学院等180余家成员单位，形成了教育和产业、学校和企业之间“共建、共享、共生、共长”的校企合作格局与长效机制。